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本文通过研究和总结当前国内外车辆动态称重的现状,分析当前车辆动态称重技术的成果与不足,提出了基于轮载有限元检测法的动态称重方法。
基于DSP的公路轮载动态称重设计
【摘 要】
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本文通过研究和总结当前国内外车辆动态称重的现状,分析当前车辆动态称重技术的成果与不足,提出了基于轮载有限元检测法的动态称重方法。
【机 构】
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长沙理工大学
【出 处】
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中国科技信息
【发表日期】
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2007年18期
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