【摘 要】
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渭蒲高速公路C-C02合同段在K9+800～K10+120段属于饱和黄土路路基,采用水泥粉煤灰搅拌桩进行地基加固；而在K5+900～K6+222段属于湿陷性黄土路段,采用了10％灰土挤密桩处理.从两种桩
【机 构】
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中国水电十五局国际工程公司,陕西西安,710068
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渭蒲高速公路C-C02合同段在K9+800～K10+120段属于饱和黄土路路基,采用水泥粉煤灰搅拌桩进行地基加固；而在K5+900～K6+222段属于湿陷性黄土路段,采用了10％灰土挤密桩处理.从两种桩的设计、所用到的设备,施工工艺进行了论述,并对成桩后的质量检验和质量控制做了细致的阐述,对类似地质条件下高等级公路的软基处理具有一定的参考作用.
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