【摘 要】
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近年,要求确保减速、停车时的舒适度,必须精细地控制制动时的速度及减速度。日本铁道综合技术研究所等4家单位联合研究,在既有车辆上安装了减速度控制系统,运行试验中确认了
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近年,要求确保减速、停车时的舒适度,必须精细地控制制动时的速度及减速度。日本铁道综合技术研究所等4家单位联合研究,在既有车辆上安装了减速度控制系统,运行试验中确认了其有效控制性能。本文概述减速度控制系统的结构、现车运行试验及取得的成果。
In recent years, there has been a demand for ensuring deceleration and parking comfort, and the speed and deceleration during braking must be carefully controlled. Japan Railway Integrated Technology Research Institute and other four units of joint research, in existing vehicles installed deceleration control system, run the test confirmed its effective control performance. This article outlines the structure of the deceleration control system, the current vehicle operation test and the results achieved.
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