户外广告:涅磐在北京奥运

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  近日,乘坐出租车走在北京的三环上,司机王师傅感慨道:“举办奥运就是不一样,你看,这些天路两旁的广告牌几乎都拆完了,在路上行驶视野开阔多了。”的确,目前在北京的主要干道上,以往在大厦顶层或路边设立的各种广告牌几乎已难觅踪影,甚至街边商铺上几平米见方的牌匾也难以幸免,短短一两个月的时间已全部被拆除。
  


  
  北京户外大牌全线拆除
  
  本刊记者了解到,在北京海淀区,已有面积达16347平方米的453块户外广告牌匾被拆除,这几乎是海淀区的全部广告牌,在2007年6月30日前,海淀全区将完成户外广告的强制拆除及牌匾标识规范工作。
  而在奥运场馆集中的朝阳区,全长约10公里,紧邻奥运中心区,东起四元桥,西至健翔桥的北四环奥运大道,是2008年奥运会重点的赛时交通路线,目前这一路段已经全部拆除完毕。据官方数字,截至5月21日,朝阳区已拆除各类不符合规划的户外广告1652块,面积约8.7万平方米,占朝阳区2007年清理整顿户外广告任务量的39%。其中小关、潘家园、豆各庄地区全线告捷,属地内已无非法广告。
  据北京市2008环境建设指挥部办公室有关负责人明确表示,根据市“08”办部署,今年全市整治重点是“二四六八”地区,包括长安街、中轴路、二三四五环路、天安门广场及周边地区、首都国际机场地区、奥运中心区、王府井商业区、北京站和什刹海等在内的重点地区,将进行户外广告的治理。
  由于此次整治拆除的速度很快,只有数周的时间,很多户外广告公司都没想到这次政府的力度这么大,这么快。
  一位经营户外广告的媒体主向记者抱怨,目前自己在二环上设立的广告牌已经全被拆了,现在公司已经无事可做。
  据了解,目前面临无广告可卖的户外媒体主、广告公司为数不少。规模小的就裁员,有实力的就给员工放假,都在等待相关部门对户外广告统一规划设立,进行经营权公开招标后,才能继续经营。
  
  奥运带来巨大传播商机
  
  2008年奥运会将在北京召开,对于中国市场的企业来说,是百年不遇的盛会,抓住这一机会进行品牌传播或者市场开拓,是每一个企业梦寐以求的事情。
  据北京奥组委官方的保守预测,奥运会期间,北京将迎来可能达60万的国外旅游者,而国内观众总人数也将达225万~258万人。从2008年8月8日~24日,估计每天至少有40万人在北京住宿。
  除此之外,来自国内外的几万名媒体记者也将云集北京。届时,北京城市的曝光率将极大提高,除了奥运场馆周边和住宿、训练场地以外,北京的主要商业干道,以及一些旅游区,也将成为国际国内访客注目率极高的地方。
  据北京蓝点传播总经理秦尉铭介绍,奥运会对广告主来讲,是一个历史性的投资机会,像三星,就是借助奥运,从一个地区品牌成为一个世界品牌。对广告主来讲,奥运精神能够提升品牌价值,奥运会所具有的公平、活力、责任的品牌内涵,也正是企业所要追求的品牌形象。此外,奥运会也是世界性的、多元化的,是一个世界性的赛事,能打造一个全世界都关注的平台,很多国内品牌把奥运会看作是品牌国际化的一个契机。
  框架广告的一位负责人表示,奥运对于很多行业都开启了巨大的商机,奥运期间的户外媒体需求量将增大。从数量上看,在奥运期间,北京客流量定会猛增,外来游客的也定不会守在室内看电视读报纸,这都给户外媒体带来了巨大商机。从直观性、关注度来看,户外媒体不会受太多的语言限制,既便消费者及海外来客看不懂报纸上写什么、听不懂电视里说些什么,也可以很直观地通过广告画面认识一个品牌,进而理解一个品牌。
  
  户外牌匾:供应减少价格上涨
  
  目前东三环、机场等地的户外广告都整治完了,大概要到6、7月份有公开的经营权拍卖招标,但是现在具体的方案还没有出来,还在等相关部门的消息。
  不过,秦尉铭预测,北京的户外广告经过统一规划以后,首先的影响就是媒体数量要减少,价格要上涨。
  由于户外广告资源相对稀缺有限,通常每年户外媒体的价格都有15%到30%的自然上浮,而在奥运会期间的7、8月份,户外广告,包括候车亭、地铁等户外媒体广告的价格,至少要有100%涨幅。
  第二个影响,就是户外广告在价格上会变得透明,以往的户外广告投放价格不统一现象将得到缓解,届时哪个地段的广告牌应该值多少钱,都会比较清晰。
  在不同地域的广告价值上,2008年整体上和通常也是一样的。但是在奥运会期间,水立方、鸟巢等奥运场馆是最具含金量的。不过,即使在奥运场馆附近的户外广告投放上,也要考虑到奥运规划的参观和比赛的路线,场馆出入口等因素,以便获得最大广告价值。其次价值较高的就是机场内外、通往市区的高速路上。而在北京城区内,除了奥运场馆周边外,东三环、北四环附近、东二环、长安街等地都将是借助奥运提升广告价值的地段。
  
  广告主:多元化的户外媒体选择
  
  目前,北京的户外广告大牌处在基本拆除完毕,但新的规划还未下来的真空环境下,因此,很多广告预算没有用完的企业,都将户外预算转移到候车亭、地铁、公交、楼宇等户外媒体上。像三星,在两块大牌被拆除后,把预算转投向了一百辆双层公交车上,而可口可乐在户外大牌被拆后,也转投向一千块北京候车亭广告。
  当然,除了户外大牌外,其他的户外媒体也有相应规划调整。
  在阅报栏户外广告方面,据北京市户外广告管理处有关负责人表示,今年长安街阅报栏上的户外广告将全部被拆除,全市其他地方阅报栏上的广告也将进行规划。而北京公交的车厢广告可能将由单侧改为双侧,不过在有些线路上会限制车辆广告,所以还不能预测数量的增减。
  在候车亭广告上,北京的候车亭广告基本由白马户外广告经营,由于公交车站点受市政规划限制,数量相对固定,同时发展也比较成熟,已经经过规划,所以近期不会有大的调整。
  秦尉铭提到,目前蓝点传播正在制做奥运场馆的单立柱广告牌,但由于奥运场馆尚未完工,在奥运场馆的周边和内部的户外广告方案,都要等到场馆完成后才能规划,所以整体后延,进展很慢,目前广告主还不能提前介入。
  
  奥运期间户外广告投放的几点建议
  
  秦尉铭给广告主建议到,虽然广告主对于户外广告比较熟悉,但由于奥运期间户外广告供应和价格的变化,因此,广告主在奥运期间投放户外也需要额外考虑几点因素。
  首先是价格因素,虽然在奥运会期间的广告投放有可能带来比以往更多的回报,但是各种户外媒体价格也会有非常大涨幅。所以,首先要考虑投入产出的问题,权衡得失,选择最经济的媒体组合。尤其是中小企业,不能盲目的去跟风,要根据企业自身情况来选择媒体。
  第二是资源问题,奥运会有一些黄金的户外广告区域,也有被忽视的户外媒体资源,要考虑如何能抢到好的资源问题。对于奥运赞助商来说,首先奥组委会在奥运场馆地区的广告媒体上,会给与奥运赞助商特权,其次在北京市政府目前的户外广告规划中,首先考虑的也是奥运会各个级别的赞助商,因此赞助商相对具有户外广告的资源优势,而对于非奥运赞助商来说,由于户外广告的市场还是很大,也可以根据自己的产品品牌特点,考虑价值相对较高且被忽视的户外广告资源。
  第三就是时间问题,以前广告主投放户外广告可能只是考虑淡季旺季,而做奥运营销就要考虑如何将赛前、赛中、赛后不同阶段的市场需求,与企业的广告促销、产品特性结合起来。
  第四,户外广告在创意上要有和奥运的结合点,要将企业、产品的内涵,与奥运的内涵巧妙结合起来,提升企业美誉度。在广告投放形式和创意上,建议广告主也不要去投机,不要有短期行为,非奥运赞助商不要打奥运擦边球,如果产生负面影响,对于企业就是一个危机事件,会得不偿失。
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