论文部分内容阅读
利用SEMTECH—DS车载排放分析仪对3辆柴油卡车进行实际道路排放测试,获得了车辆的行驶工况、油耗及污染物排放数据,并分析得到工况、油耗与NOx、NO和NO2排放之间的关系.结果表明:测试车辆NOx排放与各行驶工况下的速度、加速度及油耗密切相关.速度对NOx,NO、ND排放速率的影响主要体现在高速阶段,此阶段排放速率随速度的增加迅速升高,而NOx排放因子在速度为40~60km/h时达到最低;车辆行驶过程中当加速度大于-0.3m/s2时,NOx NO和NO2排放速率和排放因子均随加速度的增加而升高,且随着