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利用SEMTECH—DS车载排放分析仪对3辆柴油卡车进行实际道路排放测试，获得了车辆的行驶工况、油耗及污染物排放数据，并分析得到工况、油耗与NOx、NO和NO2排放之间的关系．结果表明：测试车辆NOx排放与各行驶工况下的速度、加速度及油耗密切相关．速度对NOx,NO、ND排放速率的影响主要体现在高速阶段，此阶段排放速率随速度的增加迅速升高，而NOx排放因子在速度为40～60km／h时达到最低；车辆行驶过程中当加速度大于-0．3m／s2时，NOx NO和NO2排放速率和排放因子均随加速度的增加而升高，且随着