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汽车车身是复杂的空间自由曲面，是汽车设计与制造中的“瓶颈”。本文结合东风汽车公司车身计算机集成制造系统的研究和开发，介绍了车身几何建模方法，重点讨论了车身外表面造型中由车身油泥模型到车身三维计算机模型的逆向工程和车身零件特征设计的原理和方法。
CIMS环境下汽车车身几何建模技术
【摘 要】
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汽车车身是复杂的空间自由曲面，是汽车设计与制造中的“瓶颈”。本文结合东风汽车公司车身计算机集成制造系统的研究和开发，介绍了车身几何建模方法，重点讨论了车身外表面造型中
【机 构】
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华中理工大学,东风汽车公司
【出 处】
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计算机集成制造系统-CIMS
【发表日期】
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1996年4期
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