简述内部控制对集装箱场站业务信息系统的优化作用

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  摘 要:集装箱场站指办理集装箱重箱或空箱装卸,转运,保管,交接的场所。它是集装箱运输关系方的重要组成,在集装箱运输中起到重要作用。
  近年来国际贸易的快速发展,世界各大集装箱运输海运公司的纷纷结盟,促使国际集装箱运输向着进一步缩短运输周期、降低运输成本、提高服务质量的趋势发展,因此对集裝箱运输信息系统提出了智能化、自动化和协同化的发展要求。
  关键字:内部控制;集装箱场站;信息系统;优化作业;
  中图分类号:TP315 文章编号:1674-3520(2014)-09-00-01
  引言:随着行业内管理水平的不断提高,集装箱船公司对与其有合作关系的集装箱场站的服务提出了更高的标准。集装箱场站为了空箱箱源,按照集装箱船公司的要求,不断改进自身的作业流程和作业管理信息系统。在此过程中,为了尽快适应船公司的发展,场站往往会出现由于系统不稳定带来的内部控制失控问题,而这一问题又反作用于信息系统。也就是说,内部控制的及时、有效嵌入对完善该类公司信息系统的建立健全具有积极作用。
  一、角色定义模块规范操作员权限
  集装箱场站信息系统运用计算机网络系统,通过人机互动,将生产业务流程在信息网络中重述,并利用信息网络的优势,提高工作效率和管理效率,进而规范人员的操作,做到定岗定责,避免授权管理不当以及信息泄露或损毁。
  角色定义模块的开发可以很好的满足以上要求。这一模块通过命令集合的方式,将业务流程中各人机互动节点的操作指令进行组合,满足节点中某类人员的特定操作,用这种方式按照作业段进行专业化分工,从而做到不越权,不专权,各负其责。
  二、审批审核模块规范流程安全
  按照内部控制的要求,在作业流程的特定节点上,例如空箱进场、货物装箱、装车装船、完船处理、业务检算、计费处理、结费开票等,都需要进行正向及反向处理的审批与反审批,这就需要信息系统包含审批审核模块。通过该模块,在将上游工作进行审核确认,或者将下游工作逐步进行反向修正,都能够确保数据的连续性,最终将业务信息准确的反应到财务核算中。
  三、信息可追溯设计让流程更具自律性
  计算机网络信息系统的一大优势,就是能够将系统中的所有操作都进行记录,优化了内部结构,减少了不必要的环节,提高整体性能和反应速度,并能提供全面的增值服务,还能形成日志文件,从而大大提高了工作效率。
  在集装箱场站为了提高监控力度,日志文件起到了重要作用。
  (一)在信息系统设计过程中,日志文件要包含操作员等必要的信息,从而做到监控有效;
  (二)要在明细查询中,能够显示流程中各个作业段的操作人及审批(核)人信息,让下游用户能够清楚上游信息的来源点,从而对上游进行监督。
  四、外部系统对接让信息系统数据更加高效准确
  在集装箱场站的日常作业中,与船公司、码头公司、代理公司、货主等的信息沟通是不断发生的。大部分场站的做法是将从以上公司取得的信息,如下货纸、设备交接单等,手工录入本公司生产信息系统,进而开展后续的操作,这在早期的场站中是普遍使用的处理方式。这种方式的缺点一是容易出错,进而导致后续的一系列错误;二是工作量增加,工作效率低下;三是对录入人员的职业道德要求较高。
  但是,如果能够将外部信息与内部的信息系统进行无缝对接,就能够较好的解决以上问题,在这里就体现出了计算机网络信息系统的重要性。与外部公司通过计算机报文传递信息,与其进行信息交换,即能够合理配置资源,节省信息维护成本,又能够提高信息沟通效率,提升场站管理水平,特别是能够大大降低录入人员舞弊的可能性,实现内部控制外部化。
  五、自检纠错功能的设计开发优化了人机界面
  在场站信息系统中,自检预警和自检纠错功能是满足内部控制要求的最直接体现。作为公共场站,因为箱属公司较多,每周的航次也会很多,操作人员在维护业务信息时很容易在件重尺、提单号、船名航次、中转港、箱型箱量等方面出现错误或遗漏。这就要求集装箱场站一方面在操作流程上设置必要的复核,另一方面要按照使用习惯在信息系统中加入必要的停止或警告触发设置。
  六、内部控制管理要求加强车载系统的应用
  无论是为了加强管控,提高生产效率,还是为了降低运行成本,集装箱场站作业现场装卸机械的管理都为信息系统的改进提出了新的要求。当前无线网络技术的发展成熟,使得车载系统的开发应用成为了可能。车载系统模块的开发为全流程信息化的实现提供了途径和工具。通过这一系统,可以有效的将箱管、出口操作员、作业司机、箱边理货员等岗位作业信息进行即时的沟通,在加强内部控制的同时,提高调度效率,降低机械运行成本。
  总之,内部控制在确保集装箱场站合法经营、提高资产安全的同时,对从事该类业务的企业在生产管理信息化建设方面,在提高经营绩效、优化业务流程方面也发挥了不可或缺的作用。
  参考文献:
  [1]王琳.集装箱信息跟踪系统[J].交通运输工程学报,2004(03):76-79
  [2]任昕.海运集装箱空箱分派优化模型研究[D];西南交通大学;2007年
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