【摘 要】
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OD矩阵常用于路网规划、交通管理和控制，传统的路段交通量、重力模型以及现存的OD交通量进行OD矩阵推算的方法只适用于路网常态．．对于轨道交通而言，施工期间路网及路段容量均发生
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OD矩阵常用于路网规划、交通管理和控制，传统的路段交通量、重力模型以及现存的OD交通量进行OD矩阵推算的方法只适用于路网常态．．对于轨道交通而言，施工期间路网及路段容量均发生了变化，本文根据轨道交通施工期间站点围挡方案确定道路预留宽度，并根据交叉口转向比例推算轨道站点周边区域的OD矩阵，最后进行流量分配，为轨道交通施工期间交通组织和管理提供科学依据
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