【摘 要】
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OD矩阵常用于路网规划、交通管理和控制,传统的路段交通量、重力模型以及现存的OD交通量进行OD矩阵推算的方法只适用于路网常态..对于轨道交通而言,施工期间路网及路段容量均发生
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OD矩阵常用于路网规划、交通管理和控制,传统的路段交通量、重力模型以及现存的OD交通量进行OD矩阵推算的方法只适用于路网常态..对于轨道交通而言,施工期间路网及路段容量均发生了变化,本文根据轨道交通施工期间站点围挡方案确定道路预留宽度,并根据交叉口转向比例推算轨道站点周边区域的OD矩阵,最后进行流量分配,为轨道交通施工期间交通组织和管理提供科学依据
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