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为实现坦克、装甲车及高档民用车辆在道路行驶中的主动减振控制，须对道路刚度参数快速计算。以温克尔地基模型为基础，据弹性地基板理论建立刚性路面道路计算模型，用刚性路面板挠度函数的半逆解法推导道路刚度理论计算公式。结果表明，该公式与精确解结果相比，误差小于其它理论公式与精确解结果误差，说明该公式具有较高的计算精度。