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利用Advisor建立新能源汽车电机仿真模型，对行驶工况进行仿真，利用交流测功机模拟汽车的行驶工况实现动力系统阻力模拟的台架试验．为电动汽车动力驱动系统电机选型、参数匹配提供试验参考。在台架模拟时为减小仿真误差．重点对仿真数据进行粗差处理，之后将该数据发往台架。实验证明：处理后的数据与实际行驶情况基本相符。