复杂城市综合体塔吊拆除技术

来源 :商品与质量·房地产研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shentong0312
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  【摘 要】 随着我国经济的飞速发展和建筑业的兴起,各地的建筑工程都明显增加,而塔吊作为建筑工地上最常见的重型起重设备,它的拆除作业将是整个工程的重点,近年来由于综合体项目以及超高层项目的兴起,普通的利用汽车吊进行塔吊拆除的方式已经不再适用,因此屋面吊在此类项目中得到了广泛的应用。
  【关键词】 塔吊拆除,屋面吊,结构加固,城市综合体
  1.工程概况
  本工程总建筑面积501219㎡,地下3层,地上47/28/31/38层,商场6层。结构体系主要为框架-剪力墙结构。住宅标准层层高2.9m、写字楼标准层层高3.8m,商场标准层层高5.4m。一期工程为地下室及H、I、J、K4个塔楼;二期工程范围为L、M、N、R4个塔楼及6层商场。
  2.塔吊拆除分析
  现场6#塔吊的施工任务即将完成,可以拆除。由于商场(裙房)建筑边缘距离6#塔吊中心水平距离达到64m,商场檐口33.6m,利用普通的汽车吊基本不可行,为安全、顺利完成该塔吊的拆除施工,临近的7#塔吊在6#塔吊的部位最大吊重仅为7T,无法满足拆除要求。6#塔吊型号为QTZ7030,臂长55m,大臂重14.5T,回转平台重6.6T;拆除此台塔吊时考虑了三种拆除方案:.租赁大型履带吊进行拆除;.在裙房屋面上安装两台屋面吊进行拆除;.在裙房屋面上安装一台屋面吊,利用临近的7#塔吊配合拆除6#塔吊;
  三种方案的对比分析:第种拆除方案方便快捷、安全性高,但大型履带吊进出场费用极高,以500T履带吊为例,进出场费用达到20万,使用费为15万/天,若采用履带吊进行拆除拆除塔吊的费用将达到50万;第种拆除方案需要安装两台WQ16屋面吊,屋面吊安装、拆除及使用的费用约为12万/台,而且原结构设计荷载无法满足安装屋面吊的条件,屋面吊自重达到50T,需要对原结构进行加固处理,结构加固需要占用较长的时间并产生加固费用,而且对原结构影响较大;第种拆除方案仅需要安装一台WQ16屋面吊,利用临近的7#塔吊一起吊装6#塔吊的大臂,显然第种拆除方案在确保能够完成拆除任务的同时,减少了对原结构的影响(仅安装一台屋面吊),节约了资金,项目最终确定采取第种拆除方案为最终的实施方案。 图1为塔吊平面布置图。
  3.拆除方法
  1)屋面吊的安装
  A.屋面吊基础受力分析,根据厂家提供的资料,WQ16屋面吊自重53吨(含配重)。在最大吊重16吨(距离回转中心10米)情况下最大翻转力矩M=219吨·米。经过计算,由于KL3尺寸较小,暂不满足荷载要求,按照设计要求采用粘钢的处理方法:分别在梁底和梁顶使用环氧粘接剂将3块10厚100宽的钢板粘至混凝土表面,每块钢板间距100,并且通长布置,利用钢板良好的抗拉强度达到增强KL3的承载能力。然后在商场的结构梁上进行预埋:在梁的两侧的板上打四个孔,穿过4根Φ36×1000的螺栓把两块700*700的钢板将结构梁抱死。屋面吊基礎由两跟400×400×4500的H型钢梁组成,钢梁的腹板两侧每隔500对称布置横向加劲肋,钢梁的两端坐落于商场的结构梁之上,与结构梁上的埋件焊接连接,所有连接焊缝要求不低于2级焊缝。屋面吊四个支腿与钢梁之间进行四面围焊,焊缝高度不低于20mm,焊缝质量必须严格控制。因为它不仅要收到横向剪切力作用,还要收到扭矩的作用,焊缝质量如果不足,当屋面吊扭转时,很有可能撕裂焊缝,导致危险。
  B.安装回转机构,回转机构安装在回转平台的侧面,需保证回转小齿轮与回转平台的中心线平行,其啮合接触面不小于70%,该机构提前在地面安装于回转平台上。吊装前平衡臂、后平衡臂,平衡臂销轴必须用开口销进行止退保护,前后平衡臂可以组装后一起吊装。安装起升机构、变幅机构,该步骤也可以在地面上同平衡臂连接好后一起吊装。吊装时找准构件重心,尽量避免因构件重心与吊点不一致发生的倾斜或摆动。
  C.安装前撑杆、后拉杆、起重臂,起重臂与回转平台连接点需进行脂润滑,销轴必须用开口销或卡板进行止退保护。起重臂拼装完成后,开始进行起重臂整体吊装,用专用的吊索,将起重臂吊起时,必须使起重臂倾斜大约15°左右的角度,臂根低臂尖高。用销轴将臂根部与上回转支撑连接后,继续吊起起重臂尖端,在A型架上用麻绳将固定于臂根部的安装拉索拉起,使之与A型架顶部接头连接牢固后,即可松钩。
  D.按电气设备布置图布置电阻器、电气箱按起重机接线图联接起升机构、变幅机构、回转机构、操作台的电缆电线。
  E.缠绕起升机构钢丝绳及变幅机构钢丝绳,对钢丝绳轧头应该按规定方法卡进,螺母不得松动。穿绕变幅钢丝绳之前,用长度约100米的麻绳在A型架与拉臂笼头的滑轮组之间进行反向4倍率穿绕,麻绳的一端与变幅钢丝绳用绳套联接,启动变幅卷扬,慢慢放绳,同时人力拉麻绳,使钢丝绳进入滑轮组之间,最后把变幅钢丝绳用楔形街头固定在A型架顶部的接头上。停止放绳,开始收变幅钢丝绳,直到把起重臂拉起为止。穿绕起升钢丝绳,启动起升卷扬放起升钢丝绳,通过人工牵引依次经过起重臂上的托辊、前导轮、荷重轮、前端大滑轮,起升钢丝绳穿过前端大滑轮后,继续放绳,穿过吊钩滑轮后,用防旋转器将钢丝绳头固定在臂端部的接头上。
  F. 配重全部安装就位,检查各机构及电气设备,起拌吊臂,进行各部动作试验,对各限位安全装置进行调试。
  2)塔吊拆除
  A.流程工艺。降节→拆除钢丝绳→拆除配重块(保留1块)→利用7#ST70/30塔吊和16吨屋面吊拆除起重臂→拆除平衡臂→拆除塔头→拆除司机室节→拆除回转→拆除套件→拆除标准节→拆除爬升框及钢梁
  B.在整个塔吊拆除的过程中,由于起重臂是由WQ16屋面吊与7#ST70/30共同作业的,难度最大,危险性最大,起重臂是拆除工作的关键,下面将主要介绍起重臂的拆除。
  C.WQ16屋面吊与7#ST70/30同时起吊,吊点的位置选择极为重要,应当以屋面吊为主,塔吊为辅的原则,让屋面吊承受较大的荷载。7#ST70/30采用4倍率吊重,在提升了吊重的同时,降低了提升速度,为保证同时起吊以及同时放至地面,应当控制屋面吊速度将就7#ST70/30的速度。塔吊司机要事先了解拆除过程的注意事项,拆除过程中密切与拆装工配合,做到起钩及下钩动作平稳缓慢。当构件被吊起后,吊钩停止动作,悬置2-3分钟,到构件完全静止后再缓慢平稳下钩,避免发生碰撞。由于下放部件过程中塔吊及屋面吊的操作人员无法保证对地面有良好的视野,所以塔吊及屋面吊操作人员必须与信号指挥人员保持良好沟通,在未得到明确起落钩指示不得擅自进行任何操作。
  D.拆除起重臂架过程中必须使用揽风绳以免碰到已建建筑。在起吊和过程中,在两个吊点的部位分别设置一个测重仪器,实时监控两个测点的受荷情况,控制屋面吊吊点荷载在8吨,7#塔吊吊点荷载在5.5吨,防止意外发生。
  E.在起重臂放置的部位如果是结构部分应当采取保护措施,在本工程中,将起重臂垂直于5根结构梁放置于屋面上,在每根与起重臂接触的结构梁的部位各放置一根30a的工字钢,让结构梁而非板来承受荷载,并增大了受力面积。
  4.结语
  在进行塔吊布置和施工组织设计的时候就要考虑到拆除的问题,本工程就是由于事先缺少沟通,在后期加固的工序上耗费了大量的人力,物立,财力,如果提前与设计院进行沟通,让设计院在结构上进行预埋加固,这样就可以节约下很多成本,安全系数也要高出很多。在屋面吊拆除塔吊本身就是一件相当危险的分项工程,在屋面吊拆除越来越常见的今天,在设计施工要注意以下几点:
  1.结构加固必须经原设计院复核,加固完成后组织监理、设计院进行现场验收,验收合格后再进行屋面吊基础作业。
  2.屋面吊的受力点必须在结构梁上,不允许结构板进行受力。
  3.屋面吊的基础钢梁与钢板必须进行四面围焊,防止吊装出受力不均出现侧翻。
  4.屋面吊的钢梁施工过程中必须随时抄平,保证基础的平整度。
  5.拆除塔吊大臂过程中特别是本文中使用的两点抬吊技术,两点必须互相协调,同步同速率,必须保证吊点的平衡。
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