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将电控共轨喷射系统喷射压力提高到 2 0 0MPa ,这是今天全世界内燃机专家所关注的问题。德国M A Ganser提出了一种喷射压力达 2 0 0MPa新型共轨喷油器的设计方案 ,并进行了分析计算和试验 ,试验结果表明其设计是成功的。这种新设计方案可用于轿车和重型卡车柴油发动机。为适应 2 0 0MPa高压要求 ,Ganser共轨喷油器在设计中进行了几方面改进 :尽可能减少作用在电磁控制阀上的液压力 ;尽可能减少喷油器的静态和动态泄漏 ;提高喷油器针阀控制杆系的刚度。