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柴油汽车常用的不解体诊断方法就是不经拆卸便可判断整车的技术状态或故障。这种方法可避免因盲目拆卸造成人力、物力和时间的浪费，还可避免因拆卸造成机器零件的损伤。现将不解体诊断方法叙述如下：1．通过温度和排气检测柴油车在工作中，某些故障产生后，往往还会造成温度、烟色或气味的变化，以此作为检查手段，以证明某部分确实有故障。