【摘 要】
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随着交通行业的快速发展,高速公路工程建设规模不断扩大。在高速公路工程中,由于富水隧道自身的特点,加上隧道受水的影响,使隧道初期支护发生沉降、围岩难以稳定等问题凸显。
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随着交通行业的快速发展,高速公路工程建设规模不断扩大。在高速公路工程中,由于富水隧道自身的特点,加上隧道受水的影响,使隧道初期支护发生沉降、围岩难以稳定等问题凸显。如何采取有效的控制方法是目前急需解决的问题,基于此,文章以云南昭通至四川乐山高速公路串丝到佛耳岩段公路工程为例,特别针对轿顶隧道,通过分析其富水隧道变形情况,提出相关的变形控制方法,为实现富水隧道施工安全、优质及快速的施工目的,给相关类型公路建设提供帮助。
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