融合图像元数据的用户情感分类

来源 :计算机工程与设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:w19282
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为解决仅从图像域进行用户情感分析造成准确率低的问题,提出一种融合拍照情境特征和图像特征来预测用户情感类别的方法.对用户上传到网络上的图像,使用预训练的vgg19模型的特征提取层获取图像内容特征和图像纹理特征,从对应的图像元数据提取用户拍照情境信息,建立情境-情感的映射关系,通过embedding的方法得到情境特征的低维稠密向量表示,将3种融合的特征经过情感识别网络进行情感分类.实验结果表明,融合情境特征后比只考虑图像特征域的方法在准确率上提高了4.12%.
其他文献
针对移动异构网络环境网络参数动态变化、多路传输过程中数据包乱序引发的吞吐量下降等问题,提出一种基于BP神经网络(back propagation neural network,BPNN)端到端时延预测的多路传输调度方法,通过BP神经网络的构建、训练和学习,实现对端到端传输时延的更准确预测,以此为基础,对子流拥塞状况及网络状态进行综合评估后实施数据调度.仿真结果表明,该方法可有效减少数据包乱序的发生,实现负载均衡,提高网络吞吐量.
旅游领域命名实体识别是旅游知识图谱构建过程中的关键步骤,与通用领域的实体相比,旅游文本的实体具有长度长、一词多义、嵌套严重的特点,导致命名实体识别准确率低.提出一种融合词典信息的有向图神经网络(L-CGNN)模型,用于旅游领域中的命名实体识别.将预训练词向量通过卷积神经网络提取丰富的字特征,利用词典构造句子的有向图,以生成邻接矩阵并融合字词信息,通过将包含局部特征的词向量和邻接矩阵输入图神经网络(GNN)中,提取全局语义信息,并引入条件随机场(CRF)得到最优的标签序列.实验结果表明,相比Lattice
为解决不规则布局的智能制造车间中自动导引车(automated guided vehicle,AGV)的路径规划问题,提出一种实现AGV路径规划的双层环境建模方法,在此基础上对其路径规划算法进行有效改进,改进算法附加考虑路径的平滑度,提出模拟退火的种群选择方法.通过仿真实验验证,改进后的算法规划出的路径更加平滑,有效避免了传统遗传算法易陷入局部最优的缺陷.仿真实验还验证了改进算法的有效性区间,当障碍物栅格占全环境比小于等于40%时,改进算法比传统遗传算法有效,在此范围内,障碍物占比越高,算法有效性越好.
为空闲出租车司机推荐有效的闲逛路线在提高出租车司机工作效率、减少乘客等待时间以及缓解交通压力方面具有重要作用.现有的研究工作主要集中于为空闲司机推荐完整的驾驶路线,没有考虑到真实路网环境下某些路段的可等待因素,使得推荐的路线因载客概率较低、行驶距离较长而花费成本较高.提出一种基于候客点规划的路线推荐算法,对出租车轨迹数据进行处理,并设计路径匹配算法将每个轨迹点与真实路段一一匹配.通过统计每个路段历史接载信息,并利用一种改进的多层感知机建立可预测时序接载概率的模型,结合路段的可等待因素设计一种最小花费成本的
针对RTOS的线程信号研究集中在调用算法或应用等方面,而对RTOS内部的线程信号响应机制、响应时间性能或运行流程的研究较少.对此,在分析RTOS的线程信号的作用、响应机制原理和关键技术要点的基础上,提出基于printf方式输出线程信号响应机制过程的剖析方法.以STM32L431芯片为例给出mbedOS的线程信号剖析实验例程,以时序图的方式进行归纳总结.该方法可以帮助读者从更加微观的角度理解mbedOS的线程信号响应的整个脉络结构,为剖析RTOS其它通信机制原理提供借鉴.
为解决MCCNN网络立体匹配的训练数据集选择问题,研究一种基于相关性比较、余弦相似性和结构相似性的加权度量选择方法,通过实验确定三者的加权系数,使用三者的加权值衡量训练集与待匹配图像数据分布的互相似性、训练集本身的自相似性,以互相似性和自相似性加和值最高的对应数据集作为选择的训练集.通过InStereo2k图像和实拍图像实验,验证了该方法的有效性.
遥感影像的水库水体信息提取对水库面积变化监测有很大的帮助,因此,提出一种基于遗传算法和改进Otsu算法的水体提取方法.对处理后的遥感影像使用NDWI(normalized difference water index)水体指数法进行初始的水体提取,由于传统的Otsu算法对直方图呈现双峰分布的图像提取效果不佳,利用遗传算法对最大类间方差公式进行双阈值计算,引入滑动窗口对图像进行阈值判断;使用自适应阈值算法进行局部阈值分割.通过对石梁河水库和小塔山水库的实验,表明该方法能够准确提取出水库的水体信息,误提取和漏
为在满足碳配额约束的同时,保证产品供应量,提高客户满意度,提出一种制造商任务分配策略.以利润最大化为目标,建立制造商任务分配问题模型.拓展自回归整合滑动平均(autoregressive integrated moving average,ARIMA)模型,实现对旗下不同类型产品需求的多阶段预测;改进蚁群优化(ant colony optimization,ACO)算法,增加分配策略记忆功能,避免任务频繁迁移的同时,赋予蚂蚁车间负荷感知的能力,实现各车间的负荷均衡.基于RStudio和MATLAB对提出的
综合考虑异质信息网络具有的复杂性和异质性的特点,提出一种异质网中基于图卷积神经网络(heterogeneous graph convolution neural network embedding,HeGCNE)的链路预测方法.针对经典图卷积神经网络逐层传递规则的不足,提出改进的逐层传递规则,对异质节点进行表征学习,融合对抗学习优化节点表征;在此基础上,利用节点的哈达玛积构造连边表征,将连边表征放入基于梯度提升树算法的二分类器,解决异质网络的链路预测问题.实验结果表明,改进后的方法可以有效提高链路预测的准
为提高构件式软件系统可靠性评估的准确性,使软件系统的优化效率得到提高,提出一种基于构件影响因子的软件可靠性评估方法.基于构件式软件系统具有的复杂网络特性,使用引入构件转移概率的加权PageRank算法评估构件的影响因子,将构件的影响因子引入到离散时间马尔科夫链的可靠性评估模型中,评估软件系统的可靠性.实验结果表明,该方法能够提高软件可靠性评估的准确性,并且通过优化影响因子大的构件,可以更加有效提高软件系统的可靠性.