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全球已经意识到今天的运营环境不再需要50座飞机了，欧洲支线运营商在未来十年将需要300架60～200座的新飞机。巴西航空工业公司Embraer希望获得此业务中更大的市场份额。按照该公司商业航空部负责欧洲业务的副总裁SimonNewitt的说法，欧洲运营商们开始更多考虑E-Jet新型支线飞机。
支线飞机：重新定位
【摘 要】
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全球已经意识到今天的运营环境不再需要50座飞机了，欧洲支线运营商在未来十年将需要300架60～200座的新飞机。巴西航空工业公司Embraer希望获得此业务中更大的市场份额。按照该
【机 构】
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不详
【出 处】
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空运商务
【发表日期】
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2012年9期
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