石油钻机盘式刹车盘表面堆焊材料的磨损机理研究

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为提高石油钻机盘式刹车盘的耐磨及抗热疲劳性能,研制开发了一种性能优良的石油钻机刹车盘表面堆焊材料,并在变温摩擦磨损性能试验的基础上,利用扫描电子显微镜(SEM)、X射线能谱仪(EDAX)和X射线衍射仪(XRD)等分析技术,对热平衡温度在150℃和300℃时刹车盘磨损表面的形貌、成分及相结构进行了分析,揭示了表面堆焊材料的摩擦学行为和磨损机理。XRD分析表明,堆焊材料中的α-Fe和Cr的铁基固溶体具有很好的止裂作用,并在摩擦热作用下发生了α-Fe向γ-Fe的转变,生成了摩擦奥氏体相γ-(Fe,Ni)+α-F
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