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本文利用网络用户均衡原理，对弹性需求下路段相互影响的交通配流问题进行研究，给了弹性需求下路段相互影响的网络均衡条件，建立了与均衡条件等价的变分不等式模型，论证了模型解的存在性和唯一性。
弹性需求下路段相互影响的交通网络均衡模型
【摘 要】
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本文利用网络用户均衡原理，对弹性需求下路段相互影响的交通配流问题进行研究，给了弹性需求下路段相互影响的网络均衡条件，建立了与均衡条件等价的变分不等式模型，论证了模型解的
【机 构】
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湖南第一师范学院,中南大学数学科学与计算学院
【出 处】
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数学理论与应用
【发表日期】
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2007年2期
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