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对于大跨径斜张桥来说,刚性支承连续梁成桥已被公认为一个较好的方法。我们按此原则并根据二次理论,推导了空间梁单元的一次、二次几何单元刚度和抛物线型索的切线刚度,编制了“XZQNCX”程序,做了一系列线性和非线性计算。通过比较,我们发现:用一个简单的修正系数来考虑大跨度斜张桥的非线性影响是不全面的。为了提高设计和施工的精度,非线性分析不容忽视。