论文部分内容阅读
什刹海是北京久负盛名的风景区和历史文化保护区。这里水域面积33.6万平方米,与中南海水域一脉相连。夏天,什刹海荷花映日,是燕京盛景之一;到了冬天,什刹海的水面冻结成冰,又成了天然的冰场,是人们进行冰上运动的好去处。说起老北京的冰文化,什刹海冰场是不可不提的地方。
冬天的约定
什刹海分为前海、后海和西海,所有水域皆可作为冬季滑冰的去处。据北京园林管理局负责什刹海冰场工作的刘运介绍说,上世纪80年代以前,前海属于东城区管辖,后海和西海在西城区的范围内,明明是什刹海中的同一片水域,被强行切割成了三块水域,造成的结果是每块水域都面积不大,而水域之间的管理也容易出现混乱。后来,西城区将前海收了回来,在2013年把前海与后海打造成面积达到16万平方米的大型天然冰场,并在冰场中设置了不同的功能区。
“有一部分人滑得比较不错,我们划出一块速滑区,在后海的最南端。隔壁是冰球场和初滑练习区,提供培训课程和防摔的小推车。”后海开放滑冰后,新增了儿童城堡、碰碰车、滚筒。这些器材虽然在北京的其他天然冰场也能玩到,但相比之下,什刹海冰场的价格是最低的,紫竹院、陶然亭等公园冰场玩这些器材的时价要比什刹海贵出两到三倍。
“因为什刹海周边的老百姓多,游客也多,所以价格不能定太高”,刘运说,“我们的门票是20元,在滑冰场来说还算便宜的。2013年后海和前海联合开放,头一年盈利的可能性不大,今年相对好一些,我相信以后会更好”。
“这里对我们特别照顾”,曾在航天部工作,目前退休在家的老杨说,“150块包含保险,可以在这里滑一冬天,这个价格老哥们儿都能接受,所以我们认为后海冰场是北京头一份儿,民间的冰上高手来后海的最多”。
什刹海每年从12月中旬开始筹备冰场事宜,准备工作繁琐复杂,包括测冰、搭建围栏和整理冰面,全套工作完毕需要十多天的时间,一般在12月底开放。
“搭围栏之前先得测冰,到了一定厚度,就可以大规模地搭建围栏和处理冰面上的杂物了。冰面整洁以后,体育局和治安总队会来验冰。验证冰的厚度的确达到15厘米以上,冰场就可以对外开放了”,刘运说。
如今的什刹海冰场是后海和前海的联合,既是为了经营,也是考虑到扩大冰场面积,杜绝滑野冰现象。虽然西海尚未开发,但是在西海私自滑野冰的人还是存在。
“有的人就好这一口,自己做了小冰车,大人穿着冰鞋,带着孩子就来了。没有冰车的怎么办?有些有经济头脑的就打起了主意,弄十几个冰车开始收费经营。现在来讲,这种现象已经没有了,至少在前海和后海已经没有了”,刘运说。
但是在什刹海滑冰的老伙伴们看来,滑野冰不算什么,经验和滑冰的欲望往往令他们不管不顾。
“一开始都是滑野冰的,因为这冰只要一上冻,肯定有等不急的。有3公分厚我们就敢上来,横茬的嘛,没事”,王海燕说,“而且,我们有一种特别仗义的思维,滑野冰不能淹死人,一旦淹死人,政府就不让滑了。所以,一般情况下,只要有人掉进冰窟窿,冰友们一定齐心协力把他救上去。当年在陶然亭,有个南方小孩走到桥底下去了,那里冰薄,我们赶紧把他捞了出来,那时候也不图表彰,就是想踏踏实实在这儿滑冰,绝不能出什么问题”。
冬天的约定
什刹海分为前海、后海和西海,所有水域皆可作为冬季滑冰的去处。据北京园林管理局负责什刹海冰场工作的刘运介绍说,上世纪80年代以前,前海属于东城区管辖,后海和西海在西城区的范围内,明明是什刹海中的同一片水域,被强行切割成了三块水域,造成的结果是每块水域都面积不大,而水域之间的管理也容易出现混乱。后来,西城区将前海收了回来,在2013年把前海与后海打造成面积达到16万平方米的大型天然冰场,并在冰场中设置了不同的功能区。
“有一部分人滑得比较不错,我们划出一块速滑区,在后海的最南端。隔壁是冰球场和初滑练习区,提供培训课程和防摔的小推车。”后海开放滑冰后,新增了儿童城堡、碰碰车、滚筒。这些器材虽然在北京的其他天然冰场也能玩到,但相比之下,什刹海冰场的价格是最低的,紫竹院、陶然亭等公园冰场玩这些器材的时价要比什刹海贵出两到三倍。
“因为什刹海周边的老百姓多,游客也多,所以价格不能定太高”,刘运说,“我们的门票是20元,在滑冰场来说还算便宜的。2013年后海和前海联合开放,头一年盈利的可能性不大,今年相对好一些,我相信以后会更好”。
“这里对我们特别照顾”,曾在航天部工作,目前退休在家的老杨说,“150块包含保险,可以在这里滑一冬天,这个价格老哥们儿都能接受,所以我们认为后海冰场是北京头一份儿,民间的冰上高手来后海的最多”。
什刹海每年从12月中旬开始筹备冰场事宜,准备工作繁琐复杂,包括测冰、搭建围栏和整理冰面,全套工作完毕需要十多天的时间,一般在12月底开放。
“搭围栏之前先得测冰,到了一定厚度,就可以大规模地搭建围栏和处理冰面上的杂物了。冰面整洁以后,体育局和治安总队会来验冰。验证冰的厚度的确达到15厘米以上,冰场就可以对外开放了”,刘运说。
![](/img/pic.php?url=http://img1.qikan.com/qkimages/xity/xity201503/xity20150315-2-l.jpg)
如今的什刹海冰场是后海和前海的联合,既是为了经营,也是考虑到扩大冰场面积,杜绝滑野冰现象。虽然西海尚未开发,但是在西海私自滑野冰的人还是存在。
“有的人就好这一口,自己做了小冰车,大人穿着冰鞋,带着孩子就来了。没有冰车的怎么办?有些有经济头脑的就打起了主意,弄十几个冰车开始收费经营。现在来讲,这种现象已经没有了,至少在前海和后海已经没有了”,刘运说。
但是在什刹海滑冰的老伙伴们看来,滑野冰不算什么,经验和滑冰的欲望往往令他们不管不顾。
“一开始都是滑野冰的,因为这冰只要一上冻,肯定有等不急的。有3公分厚我们就敢上来,横茬的嘛,没事”,王海燕说,“而且,我们有一种特别仗义的思维,滑野冰不能淹死人,一旦淹死人,政府就不让滑了。所以,一般情况下,只要有人掉进冰窟窿,冰友们一定齐心协力把他救上去。当年在陶然亭,有个南方小孩走到桥底下去了,那里冰薄,我们赶紧把他捞了出来,那时候也不图表彰,就是想踏踏实实在这儿滑冰,绝不能出什么问题”。