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摘要：众所周知，良好的道路养护举措可以有效提升路面使用能力，进而提高使用寿命，如今对市政道路路面进行养护工作的重要性也逐渐凸显。为了能够更进一步的提升市政道路营运能力，本文将从市政道路路面的预防性养护视角作为出发点，对预防性养护现状以及改善措施予以探究，希望能够为当前市政道路建设提供参考意见。
关键词：市政道路;预防性养护;现状;措施
1市政道路路面预防性养护现状分析
1.1养护资金投入方面
在当前经济快速发展的新形势下，市政道路建设也随之发展，然后在养护资金投入方面却显示不足，呈现出重建设、轻养护的局面。道路建设完成后，缺乏相应的资金进行养护，设备缺乏、人力不足这些都导致道路养护难以开展，道路要进行专业养护，必须首先对道路的各项数据资料进行收集整理，还需要对这些数据进行分析，对可能存在的道路病害进行检查，及时发现其病害问题，并对其运行及使用情况进行监测，实时判断及监测是否有病害发生，从而采取积极措施应对。这些工作都需要消耗大量的人力、物力、财力，养护资金不足导致没有足够的人才、设备及资金正常开展养护工作，道路养护管理自然也就无法跟上道路建设的步伐。
1.2对预防性养护工作的重视度不够
由于道路养护的经济和社会效益并不能在短时间内体现，道路主管部门仍然将工作重心及资金放在道路建设中。主要是因为预防性养护是一个长期的过程，且在进行养护时并没有发生道路病害，主管部门在没有意识到预防性养护的重要性时，很难花费人力、物力、财力开展预防性养护工作。而少有的预防性养护工作也仅仅停留在路面层次，与真正的预防性养护相差甚远。总的来说，还是在于道路养护工作的经济效益和社会效益需要较长的周期才能体现出来，而道路主管部门要在很长一段时间内先投入资金，在看不到收益的情况下自然就会减少对道路养护的投入。这就要求主管部门对道路养护要有正确的认识，要从长远的角度看待道路养护管理，逐步提高道路养护管理的重要性。
1.3养护技术水平较低，养护系统不完善
市政道路养护体系较为庞大，涉及到多个点、线、面，要有效开展养护工作，必须使各流程之间实现有效的连接。而要开展如此庞大的养护工作，必须要有充足的资金作为支撑，没有资金支持，很多工作都难以开展，特别是技术提升上，在缺乏资金的情况下无法开展相应的技术交流、技术学习及培训等工作， 使得现有工作人员的水平得不到提升， 也因为无法引进新的技术设备，在使用传统养护设备的情况下，养护效率低下，养护管理工作自然也就无法达到标准要求。总的来说，不管是技术还是资金，亦或是政府政策及人才，都很难保证养护工作的正常开展，我国道路也因为得不到应有的养护而呈现寿命逐渐缩短的趋势。
1.4专业养护人员较少
道路养护工作专业性较强，从事市政道路养护的工作人员必须具备较高的专业水准，且要能有足够的经验对各种道路病害进行分辨。但随着我国市政道路行业的改革，经验丰富的老技术人员逐渐退休，新入职的年轻人经验不足，加上道路养护部门缺少相应的培训，导致新入职人员的价值无法充分发挥。另外，技术水平较高的人员流动性又较大，道路养护部门缺少有吸引力的薪酬福利制度，加之道路养护管理工作本就环境恶劣，这些都使得专业养护人员不断减少，道路养护工作难以开展。政府应采取相关措施，鼓励和吸引优秀的技术人才加入到道路养护中来，道路养护部门要制定有吸引力的人才引进和培养制度，加强人员的稳定性。
2市政道路预防性养护的措施建议
2.1针对路面预防性养护的主要对策
在市政道路的路面预防养护方面主要有如下几个要点：第一，为进一步提高路面防水性，可在路面采用乳化沥青操作，这样也能封堵路面的细微裂缝，使雨水等不会轻易通过路面渗入到地下;第二，采用稀浆进行封层，能有效提升路面的整体性能，避免路面受到损害，提高路面营运能力;第三，进行表处操作，使路面的防水防滑能力更强，另外，表处操作环保经济，目前已经广泛运用于路面预防性养护;第四，采用沥青路面修复剂对老化和损坏路面进行修复，提高路面的使用状况，沥青路面修复剂既方便又实用，在道路养护工作应该大力推广使用;第五，要及时填补裂缝，避免裂缝时间过长造成路面产生更严重的损害，不同大小的裂缝可采用不同的填补方法，但不论采用何种方法，都应该及时且有效。对水泥路面的预防性养护要注意以下几点：夏季时，水泥路面容易受到高温影响出现裂缝，此时要特别注意接缝处的养护，避免出现轻微道路病害。应定期对接缝处进行检查，对潜在裂缝引起重视，一旦裂缝产生，要第一时间进行处理，清理杂物后用沥青混合料进行填充，避免下雨时雨水进入路基，影响路面使用。
2.2增强预防性养护意识
市政道路的预防性养护工作必须得到重视，首先就要改变传统的重建设、轻养护的理念，道路建设完成后要将养护资金投入到位，养护所用的设备和人力都应当及时解决，预防性养护工作开展时在实时判断及监测道路病害情况，真正意义上做到预防性养护与道路建设同步进行。其次道路建设部门要足够重视预防性养护，对养护有正确认知观，从而提升道路养护管理相关工作質量。再者，在养护人员方面也要加强培训与人才纳入等多种形式，有关部门在鼓励和吸引专业技术人员加入到养护工作中，并保障专业人员的稳定性。最后在养护技术水平方面也要下功夫，相关部门可通过技术交流平台或者是技术培训等形式来提升养护人员专业技能。
2.3排水设施的预防性养护
排水工作是路面养护的重要内容，预防性养护要特别注意排水系统的正常与否。进行排水系统养护时，应首先检查混凝土结构是否有松动的迹象，对于有松动的混凝土应及时采取相应措施，使混凝土的结构更加稳定，避免因混凝土松动造成水分积压，进而影响混凝土性能及道路使用;另外，要定期清理排水系统，避免排水系统使用时间过长出现排水不畅的情况。排水系统使用到一定年限后，都会出现不同程度的堵塞现场，特别是秋季，落叶较多，大量的落叶堆积致使排水难度较大，此时应增加排水系统清理次数，如果平时是两天清理一次，那在落叶较多的秋季就应该改为一天一次或者一天两次，要第一时间清除容易造成堵塞的杂物，避免排水不畅出现路面积水、漫水的情况。排水设施的预防性养护相对简单，但切记要有效记录相关养护数据，避免应数据记录不到位造成养护不及时，继而产生更加严重的影响。
2.4防护设施的预防性养护
防护设施能对路面起到极好的保护作用，因而路面的预防性养护中要特别注意对防护设施进行保护。道路防护设施主要是砌石边坡防护，要定期对砌石边坡及挡土墙进行检查和维护，适当的进行保养，以提升砌石边坡和挡土墙的稳定性。一旦砌石边坡和挡土墙出现破损情况，应及时采取措施进行检查和修补，使砌石边坡及挡土墙能正常发挥防护作用。如果出现更为严重的塌陷、开裂等问题，相关部门要引起重视，应仔细分析该情况出现的原因，并针对该问题制定详细且严格的补救措施，在后续的预防性养护中，要对类似问题引起重视，并提前制定好各类预防性措施，以便及时且有效的解决这些较为棘手的问题，避免因时间耽搁造成砌石边坡和挡土墙无法发挥作用。
结束语：
总之，要想提升市政道路营运能力，必须要对其进行有效的预防必养护措施，使路面能避免各种病害，提高使用寿命，进而创造出良好的经济和社会效益。
参考文献
[1]曾熊.如何提高市政道路养护管理水平[J].名城绘，2018（9）：226-226.
[2]王海玉.公路路面工程中的预防性养护技术[J].黑龙江交通科技，2019，42（01）：50-51.
[3]李淑慧.公路路面养护工程中的预防性养护技术[J].中国新技术新产品，2017（05）：105-106.
济宁市市政园林养护中心 山东 济宁 272000
关键词：市政道路;预防性养护;现状;措施
1市政道路路面预防性养护现状分析
1.1养护资金投入方面
在当前经济快速发展的新形势下，市政道路建设也随之发展，然后在养护资金投入方面却显示不足，呈现出重建设、轻养护的局面。道路建设完成后，缺乏相应的资金进行养护，设备缺乏、人力不足这些都导致道路养护难以开展，道路要进行专业养护，必须首先对道路的各项数据资料进行收集整理，还需要对这些数据进行分析，对可能存在的道路病害进行检查，及时发现其病害问题，并对其运行及使用情况进行监测，实时判断及监测是否有病害发生，从而采取积极措施应对。这些工作都需要消耗大量的人力、物力、财力，养护资金不足导致没有足够的人才、设备及资金正常开展养护工作，道路养护管理自然也就无法跟上道路建设的步伐。
1.2对预防性养护工作的重视度不够
由于道路养护的经济和社会效益并不能在短时间内体现，道路主管部门仍然将工作重心及资金放在道路建设中。主要是因为预防性养护是一个长期的过程，且在进行养护时并没有发生道路病害，主管部门在没有意识到预防性养护的重要性时，很难花费人力、物力、财力开展预防性养护工作。而少有的预防性养护工作也仅仅停留在路面层次，与真正的预防性养护相差甚远。总的来说，还是在于道路养护工作的经济效益和社会效益需要较长的周期才能体现出来，而道路主管部门要在很长一段时间内先投入资金，在看不到收益的情况下自然就会减少对道路养护的投入。这就要求主管部门对道路养护要有正确的认识，要从长远的角度看待道路养护管理，逐步提高道路养护管理的重要性。
1.3养护技术水平较低，养护系统不完善
市政道路养护体系较为庞大，涉及到多个点、线、面，要有效开展养护工作，必须使各流程之间实现有效的连接。而要开展如此庞大的养护工作，必须要有充足的资金作为支撑，没有资金支持，很多工作都难以开展，特别是技术提升上，在缺乏资金的情况下无法开展相应的技术交流、技术学习及培训等工作， 使得现有工作人员的水平得不到提升， 也因为无法引进新的技术设备，在使用传统养护设备的情况下，养护效率低下，养护管理工作自然也就无法达到标准要求。总的来说，不管是技术还是资金，亦或是政府政策及人才，都很难保证养护工作的正常开展，我国道路也因为得不到应有的养护而呈现寿命逐渐缩短的趋势。
1.4专业养护人员较少
道路养护工作专业性较强，从事市政道路养护的工作人员必须具备较高的专业水准，且要能有足够的经验对各种道路病害进行分辨。但随着我国市政道路行业的改革，经验丰富的老技术人员逐渐退休，新入职的年轻人经验不足，加上道路养护部门缺少相应的培训，导致新入职人员的价值无法充分发挥。另外，技术水平较高的人员流动性又较大，道路养护部门缺少有吸引力的薪酬福利制度，加之道路养护管理工作本就环境恶劣，这些都使得专业养护人员不断减少，道路养护工作难以开展。政府应采取相关措施，鼓励和吸引优秀的技术人才加入到道路养护中来，道路养护部门要制定有吸引力的人才引进和培养制度，加强人员的稳定性。
2市政道路预防性养护的措施建议
2.1针对路面预防性养护的主要对策
在市政道路的路面预防养护方面主要有如下几个要点：第一，为进一步提高路面防水性，可在路面采用乳化沥青操作，这样也能封堵路面的细微裂缝，使雨水等不会轻易通过路面渗入到地下;第二，采用稀浆进行封层，能有效提升路面的整体性能，避免路面受到损害，提高路面营运能力;第三，进行表处操作，使路面的防水防滑能力更强，另外，表处操作环保经济，目前已经广泛运用于路面预防性养护;第四，采用沥青路面修复剂对老化和损坏路面进行修复，提高路面的使用状况，沥青路面修复剂既方便又实用，在道路养护工作应该大力推广使用;第五，要及时填补裂缝，避免裂缝时间过长造成路面产生更严重的损害，不同大小的裂缝可采用不同的填补方法，但不论采用何种方法，都应该及时且有效。对水泥路面的预防性养护要注意以下几点：夏季时，水泥路面容易受到高温影响出现裂缝，此时要特别注意接缝处的养护，避免出现轻微道路病害。应定期对接缝处进行检查，对潜在裂缝引起重视，一旦裂缝产生，要第一时间进行处理，清理杂物后用沥青混合料进行填充，避免下雨时雨水进入路基，影响路面使用。
2.2增强预防性养护意识
市政道路的预防性养护工作必须得到重视，首先就要改变传统的重建设、轻养护的理念，道路建设完成后要将养护资金投入到位，养护所用的设备和人力都应当及时解决，预防性养护工作开展时在实时判断及监测道路病害情况，真正意义上做到预防性养护与道路建设同步进行。其次道路建设部门要足够重视预防性养护，对养护有正确认知观，从而提升道路养护管理相关工作質量。再者，在养护人员方面也要加强培训与人才纳入等多种形式，有关部门在鼓励和吸引专业技术人员加入到养护工作中，并保障专业人员的稳定性。最后在养护技术水平方面也要下功夫，相关部门可通过技术交流平台或者是技术培训等形式来提升养护人员专业技能。
2.3排水设施的预防性养护
排水工作是路面养护的重要内容，预防性养护要特别注意排水系统的正常与否。进行排水系统养护时，应首先检查混凝土结构是否有松动的迹象，对于有松动的混凝土应及时采取相应措施，使混凝土的结构更加稳定，避免因混凝土松动造成水分积压，进而影响混凝土性能及道路使用;另外，要定期清理排水系统，避免排水系统使用时间过长出现排水不畅的情况。排水系统使用到一定年限后，都会出现不同程度的堵塞现场，特别是秋季，落叶较多，大量的落叶堆积致使排水难度较大，此时应增加排水系统清理次数，如果平时是两天清理一次，那在落叶较多的秋季就应该改为一天一次或者一天两次，要第一时间清除容易造成堵塞的杂物，避免排水不畅出现路面积水、漫水的情况。排水设施的预防性养护相对简单，但切记要有效记录相关养护数据，避免应数据记录不到位造成养护不及时，继而产生更加严重的影响。
2.4防护设施的预防性养护
防护设施能对路面起到极好的保护作用，因而路面的预防性养护中要特别注意对防护设施进行保护。道路防护设施主要是砌石边坡防护，要定期对砌石边坡及挡土墙进行检查和维护，适当的进行保养，以提升砌石边坡和挡土墙的稳定性。一旦砌石边坡和挡土墙出现破损情况，应及时采取措施进行检查和修补，使砌石边坡及挡土墙能正常发挥防护作用。如果出现更为严重的塌陷、开裂等问题，相关部门要引起重视，应仔细分析该情况出现的原因，并针对该问题制定详细且严格的补救措施，在后续的预防性养护中，要对类似问题引起重视，并提前制定好各类预防性措施，以便及时且有效的解决这些较为棘手的问题，避免因时间耽搁造成砌石边坡和挡土墙无法发挥作用。
结束语：
总之，要想提升市政道路营运能力，必须要对其进行有效的预防必养护措施，使路面能避免各种病害，提高使用寿命，进而创造出良好的经济和社会效益。
参考文献
[1]曾熊.如何提高市政道路养护管理水平[J].名城绘，2018（9）：226-226.
[2]王海玉.公路路面工程中的预防性养护技术[J].黑龙江交通科技，2019，42（01）：50-51.
[3]李淑慧.公路路面养护工程中的预防性养护技术[J].中国新技术新产品，2017（05）：105-106.
济宁市市政园林养护中心 山东 济宁 272000