倒车，一直是广大司机头疼的问题，再有经验的司机也有过刮碰经历。据统计，由于车后盲区所造成的交通事故在中国约占30%，美国约占20%。难怪很多新手不怕开车，就怕倒车，一倒车就手忙脚乱的。虽然有倒车雷达，但车后的小孩、石头、大坑等又不能被倒车雷达识别，极易引起事故。
　　从原来的倒车语音到超声波探头，再到现在流行的可视倒车雷达，倒车系统一直在进步。为了扫清车身四周的盲点，满足驾驶员越来越苛刻的要求，能看清车身周围360度全景行车辅助系统就诞生了。作为一家在汽车安全电子行业具有一定地位的企业，豪天骏在汽车安全领域不断作出贡献，今天小编将带大家一同评测豪天骏3D全景行车辅助监控系统。
　　此次体验的3D全景行车辅助监控系统并没有将画面在车机的屏幕上显示，而是选择用后视镜的方式。据了解，安装在后视镜是从车主倒车看后视镜的习惯上考虑的，很多车主都有倒车时看后视镜的习惯，因此安装在后视镜上，能够让车主更好的适应，更方便的使用该监控系统。
　　从现场的技术人员介绍，该3D全景行车辅助监控系统采用便易安装的方式，显示屏直接安装在后视镜位置上，不需要加支撑架之类的多余东西，摄像头安装在车的四周，确保四周没有死角和盲点，线路都隐藏在车的皮层里，不显山不露水，不会破坏车内的美感。通过简单的操作，可以看出，系统的环视效果自然完美，画面的变形程度不大，很好的还原了当时的真实情景。
　　豪天骏3D全景行车辅助监控系统在画面的呈现上，并不仅仅只有一种显示方式，采用多种画面呈现的方式供车主选择，为客户定制了多种不同的UI，有以车前为主视野、以车尾为主视野、以车的左侧为主视野、车的右侧为主视野，还有将车前、车后和全车的鸟瞰图放在一起同时显示的画面，可以说，开车开前视，倒车开后视，驻车全部画面都打开，随时随地都能保障车主的行车安全，有效的降低了交通事故的发生概率，起到预防交通事故的作用。
　　编辑点评：豪天骏3D全景行车辅助系统缓解了各车主倒车的头疼问题，将会有效的减少因倒车所引发的纠纷。