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拖拉机变速箱产生故障的主要原因是轴、轴承、齿轮、拨叉、定销及弹簧变形或磨损,若保养不及时或操作不当、润滑油油面过低或来不及更换,换档操作不当齿轮端面损伤,均会造成变速箱工作状态发生变化。
经常检查变速箱各连接部位的坚固情况,必要时予以拧紧。经常检查轴端面油封及外部接合处是否漏油渗油,更换失效的油封和纸垫,并拧紧螺钉,定期更换新油。换油时要趁热放出脏油,用柴油或煤油清洗,新换的润滑油应符合规定要求。
换挡时,操纵变速杆不能用力过猛,以免打齿轮和损坏拨叉等零件。当离合器彻底分离后才可换档,以免打坏齿轮。运输作业时,可以不停车换挡,离合器接合不应过快,以免造成传动件遭受冲击载荷,导致齿面早期剥落,传动花键轴折断。严禁用猛抬离合器踏板的方法来克服重负荷或超越障碍,以减少对齿轮的冲击后磨损。
经常检查变速箱各连接部位的坚固情况,必要时予以拧紧。经常检查轴端面油封及外部接合处是否漏油渗油,更换失效的油封和纸垫,并拧紧螺钉,定期更换新油。换油时要趁热放出脏油,用柴油或煤油清洗,新换的润滑油应符合规定要求。
换挡时,操纵变速杆不能用力过猛,以免打齿轮和损坏拨叉等零件。当离合器彻底分离后才可换档,以免打坏齿轮。运输作业时,可以不停车换挡,离合器接合不应过快,以免造成传动件遭受冲击载荷,导致齿面早期剥落,传动花键轴折断。严禁用猛抬离合器踏板的方法来克服重负荷或超越障碍,以减少对齿轮的冲击后磨损。