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建设绿色低碳、布局合理的交通运输然料生产体系是我国炼油工业必须解决的重要和紧迫课题.我国柴油、汽油及原油消费增速明显趋缓，2030年前将先后经历峰值.在目前我国炼油能力明显过剩、利用率仅为67％的情况下必须控制发展大炼油的冲动，加快淘汰小炼油的步伐，在原油加工能力不能满足需求时在合适的地区适时规划建设大炼油项目.要特别重视优化炼油总流程，调整品牌结构，更清洁有效益地生产国六标准汽柴油.要大力发展燃料乙醉、生物航煤、生物燃气等生物基运输然料.煤基运输燃料从生产到使用过程的二氧化碳排放量大，要控制其发展.