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匹配CA4DC2—10E4电控共轨柴油机的丹东曙光大柴神皮卡，在整车底盘恻功机的排放台架上，开展了氧化型后处理器、EGR冷却器和优化标定的试验研究。试验结果良明，样车排放达到了国Ⅳ标准，整车排放循环工况百公里油耗仅为8L。
CA4DC2-10E4皮卡国Ⅳ排放样车的开发
【摘 要】
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匹配CA4DC2—10E4电控共轨柴油机的丹东曙光大柴神皮卡，在整车底盘恻功机的排放台架上，开展了氧化型后处理器、EGR冷却器和优化标定的试验研究。试验结果良明，样车排放达到了国
【机 构】
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道依茨一汽大连柴油机有限公司
【出 处】
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柴油机设计与制造
【发表日期】
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2012年4期
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