论文部分内容阅读
传统的道路放样方法是依据里程和高斯平面坐标(x,y)先放样中桩(中线),再依据中桩放样边线和其他放样点。笔者从公路工程建设实践中探索出公路逆式测量的新方法,推出了道路坐标正反算的基本公式。测量员用全站仪测定点的三维坐标(x,y,H),计算道路坐标(k,B),再移动调整到目标位置,无需借助中桩及其测量标志,直接寻找道路中线、平行线、开口线、坡脚线、隧道边线等,直接测定任意点处的填挖高度。公路逆式测量放样速度比传统方法提高4倍以上。