公路运输对区域经济发展的作用及影响

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  摘 要:公路运输作为我国基础建设行业,关乎我国交通运输以及群众出行质量。同时,公路运输作为交通运输的组成部分,直接影响我国经济发展以及国家地位,因此,探讨公路运输对区域经济发展的作用是极有必要的。本文简要讲述公路运输与区域经济的概念、作用以及相互影响,以期探索出其中奥秘,推动国家发展。
  关键词:公路运输;区域经济;发展;作用及影响
  引言
  二十一世纪,我国经济增长速度位居世界前列,尤其是公路运输领域得到世界各国的认可。根据调查得知,我国经济增长与公路运输有着密不可分的关系,给予群众快捷、便利的出行方式。本文主要探索二者的内在联系,以期推动公路领域发展。
  1公路运输以及区域经济的概念
  所谓公路运输,是指人或者物在空间上产生变化。社会经济发展的道路中,公路运输环节起到极其关键的作用,它有效促进物质生产、交换、消费等多个领域的发展,保证社会经济流通平稳。同时,由于区域经济具有其特殊性,公路运输作为组成部分,是其他各个领域发展的必备条件。
  所谓区域经济,是指国民经济的组成部分,它是固定空间资源的经济集合,连接地区经济以及国家经济。从生产角度来看,区域经济代表着某地区内的所有物质生产活动,科学配置经济资源,调控内在矛盾。
  公路运输作为适用范围最广的手段,短途货车是其主要的方式。当科学技术以及交通体系逐渐进步后,经济发展对交通领域起到决定性作用。具体而言,公路交通支撑着区域内所有产业,如果完善交通体系,则从一定程度上有效促进经济发展。反之,如果交通体系较为落后,则区域经济会受到不同程度的影响。本文旨在探析二者的内在影响,从而期望准确预测区域经济发展动向。最终得出答案,区域经济与公路运输存在着互相促进的关系,只有二者相辅相成,方可激发最大利益。同时,二者相互制约,如果某一方出现问题,则另一方必将产生衰退。因此,有关部门必须保证二者发展的同步性,另外,重点考虑当地实际情况,改善交通体系,力求最优配置。
  2 公路运输对区域经济发展的作用
  上述讲到,公路运输与区域经济之间,一旦某一方产生变化,另一方必然产生相应的变化。因此,二者关系及其密切。公路运输的发展涵盖基础设施的重建、交通运输费用的下调,加强地方可达性,拓宽与外界来往的渠道,进而保持区域竞争性,促进经济增长。此外,降低运输费用,会间接提升区域经济,给予各行各业发展的机遇,进而提高自身地位。所以,完善公路运输体系,是促进区域经济发展的有效措施。
  公路运输领域的经济已具备初步规模,同时与其他产生领域经济形成网络结构,因此,它具有带动作用和集聚作用。由于运输系统较为发达的地区无需较高的运输成本,进而有效降低物品销售额,这便强有力地吸引外界企业向当地靠近,无形中增强技术水平和资本规模。如果规模达到负荷,便会导致经济效益受损,进而促进经济发展。而且,通过集聚生产力,又反作用于交通运输发展,循环往复。此外,扩散效应能够促使生产要素流散至附近区域,则优异的成果以及经济助力也会随之而去,进而囊括更多的区域,经济发展范围更加广阔,实现区域协调、共同发展的目标。
  同样,公路运输在某些条件下会促使区域经济衰退。伴随着经济规模的逐渐拓张,公路运输成本可能会不断增加,这是因为公路运输需要大量的基础设施,而基础设施会占据无法预估的土地面积,而且群众生活质量的提高导致汽车数量急剧上升,交通拥堵状况层出不穷,进而產生大量的交通事故以及空气污染,这些现象会导致运输成本的增加,进而导致区域经济发展速度降低。所以,有关部门在考虑双方积极影响的同时,力求将负作用降至最低,例如:科学配合土地资源、降低汽车保有量等。
  3公路运输对区域经济发展的影响
  由于我国的综合实力快速提高,公路运输领域已经取得空前成就。为实现社会稳定,政府应当深入分析公路运输对区域经济的影响,进而预测公路运输以及区域经济的动向,事先制定针对性对策,保证国家可持续发展,群众获得更高的生活质量。
  (1)经济总量
  公路运输对经济总量的影响主要体现于对地方生产总值的影响,首先,公路运输质量的提升会促使各个产业部门产值上涨,进而导致货运量逐步提升,区域生产总值得到增加。其次,物流行业成为二十一世纪的热门产业,它与交通运输息息相关,将运输过程拆分成多个基础步骤,推动我国社会经济发展。当前,国内公路运输基础设施建设力度远超过去,这与物流行业的兴起不无关系。
  (2)产业结构
  公路运输属于第三产业,因此,其发展能促进第三产业的经济总量增加,进而在第三产业占据更加重要的地位。据调查得知,从上世纪七十年代到二十一世纪,第三产业的产值比重从百分之23上涨至百分之四十四,呈现攀升的趋势,而交通运输以及物流等领域对第三产业的贡献约为百分之六十五。此外,公路运输行业的兴起,提供大量的岗位,缓解社会压力,进而该产业的务工人员比值也产生变化。据调查得知,2010年起,国内交通、邮政等领域的就业总数与整个产业就业人数的比值在不断攀升。因此,如果公路运输的发展速度过快,会直接影响区域经济产值以及就业状况。
  (3)布局
  产业布局关乎经济发展,而公路运输会从三方面对其产生影响。首先,由于运输行业的发展迅速,导致服务类以及零售类行业开始不断扩张,部分临近区域边缘的产业开始朝更远的区域发展。其次,由于路网密度的扩张,使得工业分布逐渐变为离心状,大量的园区开始建设于公路沿线,这主要是由于交通水平的提升,已经无需逼迫企业购买昂贵的市中心地带,而是可以购买价格较低的偏远区域,减少生产成本。最后,由于公路路网的扩张,促使农业布局也产生改变,例如农产品的种植地以及消费区域间开始变得更加遥远,但是并不妨碍满足消费者的需求。
  4 公路运输发展的对策
  虽然科学技术以及经济的发展迅速,但是目前公路运输领域依然存在许多问题,因此,本文建议从以下两点推动经济发展:
  (1)学习西方技术
  公路规划部门应坚持创新科学技术,根据实际情况改善体系,借鉴国外的先进技术打造信息高速公路,通过整合一切资源建造新产业园区。
  (2)完善运输网络
  由于公路运输网络并未实现全覆盖,因此,导致部分偏远地区与中心城区的经济差距日益增加。因此,我们应加快网络覆盖面积,科学分配资源。交通的便利直接为中心城区输送大量的劳动力,进而减轻用人压力,同时有效降低企业用人成本。
  结语
  随着国家的实力稳步提升,公路运输领域实现快速发展,同时推动区域经济增长。根据分析得知,公路运输对区域经济的影响具有两面性,只有公路运输率先发展,方可带动区域发展,反之,如果区域经济过于落后,公路运输发展速度也会受到牵扯。同时,有关部门应立即构建科学、完善的运输系统,满足区域经济流通稳定,只有如此,方可减轻公路运输对区域经济的负面影响,促使双方协调发展、共同进步,进而稳固我国地位。
  参考文献
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