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目的通过对汕头陆运口岸进境车辆、货物的检验检疫情况进行评估，探索既符合全申报要求，又能达到有效把关与服务，防止有毒有害物质传入的方法。方法对2006—2007年经汕头陆运口岸进境的车辆及货物实施检验检疫监管，对截获有毒有害物质的情况进行评估。结果汕头陆运口岸进境车辆及货物申报数量逐年增长，申报车辆及货物达到100％全申报；输入性有毒有害物质呈增长态势，其主要来自中国香港、中国台湾、韩国、美国、菲律宾；发现问题数量最多的是几家日本、中国台湾三资企业。结论口岸检验检疫部门应实施全申报制度，在风险评估的基础上实