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使用MRS-10P型四球摩擦试验机对AZ91D镁合金及不同混杂比碳纳米管和纳米碳化硅增强AZ91D镁合金复合材料在油润滑条件下的摩擦磨损行为进行研究。在加载载荷为200~1000 N、主轴转速为380 r/min时测试AZ91D及其复合材料的摩擦因数和磨损率,采用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)和能谱分析仪(EDS)分析磨损表面形貌、相和元素组成,并讨论碳纳米管和纳米碳化硅的协同作用机制。结果表明,与AZ91D镁合金相比,由少量碳纳米管和纳米碳化硅混杂增强的AZ91D镁基纳米复合材料具有更