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某换代轿车的前围隔声性能需在原型车的基础上提高3～5dB,为此建立该轿车前围声学包分析的统计能量法分析(即SEA)模型.然后,通过优化内前围隔音垫的厚度和覆盖面积,前围隔声量得到了有效地提高.最终实车测试结果表明,优化后的内前围隔音垫显著提高了整车状态下的换代车前围隔声水平.
统计能量法在轿车前围隔声性能分析中的应用研究
【摘 要】
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某换代轿车的前围隔声性能需在原型车的基础上提高3～5dB,为此建立该轿车前围声学包分析的统计能量法分析(即SEA)模型.然后,通过优化内前围隔音垫的厚度和覆盖面积,前围隔声量
【机 构】
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广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 广东省广州市 511434
【出 处】
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汽车博览
【发表日期】
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2019年3期
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