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摘 要：BIM技术在公路设计工作中的有效落实，一方面能够为设计工作提供更全面的模型审查平台，由此通过完善的空间模型，降低工程疏漏等问题出现的概率；另一方面凭借BIM数据的互通性，更能够增强公路各专业的沟通质量，通过实时化的模型构建，更增强了公路设计的可控性。本文基于BIM技术应用展开分析，在明确公路设计优势同时，期望能够为后续工程体系的构建提供良好参照。
关键词：BIM技术；市政公路；道路设计；应用分析
1 BIM技术概述
BIM技术是基于我国现代工程体系构建需求提供的新型设计软件。在该项技术落实期间，既能够根据详细的数据判定工程设计环境状况，由此提供更加精准的场地审核平台，同时基于空间模型构建的特性，也能根据工程质量要求进行反复调整，避免了传统二维数据的差异性，更增强了设计专业对数据的把控力。而从BIM技术可延续角度来看，此项技术源自先进的网络信息化平台，能够通过简单的数据构建设计模块，由此快速构建工程模型，以便设计者审核工程结构关系，进一步优化整体工作的效率与质量。由此可见，BIM软件在技术可持续发展方面仍具备极大的潜力，并且从逐渐丰富的辅助软件角度来看，更丰富了工程数据核查手段，有效降低了工程设计偏差的概率。
在市政公路工程体系中，因其结构体系与环境因素较为复杂，BIM技术的落实，更能够通过大范围模型的构建，使设计师从整体角度分析公路系统的设计，如此也规避了传统工程平面与节点设计繁琐的问题，为整体设计质量水准奠定了坚实基础。
2 BIM技术在工程准备期的应用
2.1 立项阶段
在公路立项处于前期准备工作时，需要进行工程上的可行性研究，在宏观角度上对项目的可行性和必要性进行论证，并提出对项目的线路走向、接线方案和主要技术标准等的初步意见。BIM在前期立项阶段，可以构思出一个集成了地理信息系统的三维可视化模型通过收集项目所在区域的路网信息、社会经济基础数据，在一个区域内建立路网三维模型并且在其中进行交通量的预测，确定公路建设的必要性，公路的定位等功能，提出最初线路的大体方向并且利用GIS进行空间分析，结合线路走向，线自然特征的影响因素，就能够很明确的对道路平面走向的走廊带进行确认。
2.2 外业阶段
公路设计的外业工作包括初步勘察和详细勘察两个阶段可以借鉴BIM，以公路三维模型为基础，建立一个存储各专业外业勘测数据的中央数据库，如GPS扫描的地形地物数据、横断面数据、地质情况数据、桥涵水文资料等等。同时规范外业过程中各专业内业工作的流程，细化各专业间互提资料的接口，各专业可以在平台中实时录入、编辑本专业的勘测数据，并且其他相关专业可以随时了解和查看该专业数据变化的结果将全部基础数据采集到BIM模型中，为设计工作提供依据。
2.3 设计阶段
设计阶段是整个项目在建设过程中的过度阶段，也可以说BIM在公路设计阶段的其在该领域的突破口。我们将公路设计分为初步设计和施工图设计，各专业间需进行频繁和海量的设计信息沟通。通过建立BIM模型之后，在设计中如果完成标注横断面图、纵断面图和土方施工图等，即可结合模型中的数据信息，利用BIM模型与之相同的图例生成施工图纸。就算BIM模型中数据有变动，施工图纸也会根据关联性快速更新我们依照路线走向自动完成图纸，图幅线的布局，布局生成平面，纵断面图纸，地图册功能等几方面就能够妥善的安排项目的图纸并且还能够生成针对整个图纸集的重要地图和图例BIM不仅实现了在有限的设计周期内，完成多方案比选并以更直观的方式呈现，即便非专业人员也能一目了然，而且通过BIM手段，实现了各专业之间数据的协同与共享。避免传统设计中可能出现的差错漏现象，大大提高出图效率。
3 BIM在公路设计中的应用优势
通过以上分析，BIM在公路设计中的作用主要体现在：
（1）可视化的建模技术
傳统公路设计的图纸绘制工作通常停留在二维线条，需要平立剖等多方面的图纸比对分析，才能确保整体市政公路体系构建完善，以此降低后续工程质量受到的影响。但从现阶段公路设计的实际状况来看，设计者通常需要根据复杂的地质状况判定工程道路体系构建的形式，并且基于工期等因素的影响，极易对公路设计工作的开展带来阻碍。
而BIM软件在公路设计中的有效落实，则能够凭借可视化建模技术将工程地形数据展现，由此便于设计者审视工程环境，以便工程设计方案更贴合工程构建的需求，由此提升整体工程设计质量水准。
（2）工程量数据更明显
BIM技术能够借助模型构建为设计师提供更加完善的数据审核平台，在确定岩土质量、生态环境、工程尺度的过程中，借由材料造价和空间占比判定整体工程量数据，不但能够为工程预算工作的开展提供更全面的数据基础，以便于工程项目的考虑更加全面，缩短预算与实际工程损耗的数值偏差，同时更可以借由数据系统，增强工程设计造价的可控性，由此极大提升了工程方案构建的效率，也避免了数据偏差等问题的出现。
另外，在BIM技术落实期间，更能够基于时间轴等概念，将三维数据管理赋予四维理念，由此更增强了设计师对施工流程的把控力，更为后续项目成本造价的开展奠定了坚实基础。
（3）数据管理平台的构建
BIM是基于网络信息化平台创建的新型数据模型管理技术，一方面能够为设计师提供更加完善的设计环境，将原有二维线条设计转化为三维模型，以确保整体公路结构体系的设计不会出现疏漏；另一方面凭借数据平台的构建，更能够为各个专业体系搭建可延续渠道，由此多专业数据信息模型的融合，更能便于各方面数据的审核，由此降低图纸冲突的概率，同时更能够提升工程构建的整体性能。
（4）增强公路可持续利用性
BIM技术可借由完善的模型系统增强设计人员对公路功能体系的把控能力，通过内置环境模拟软件，能够有效辨别公路结构与功能设计中潜在的问题，同时更能够通过软件荷载力环境判定公路可持续利用性能，由此在确保道路使用安全性的同时，为后续生态环境体系的构建提供更全面的数字化保障，以此判定可持续等理念的落实质量，才能使工程功能与环境体系得到协调。
4 结束语
BIM技术在市政公路设计工作中的有效落实，不但能够通过完善的数字平台增强整体工程设计体系对数据的控制力度，降低外界环境对公路工程的影响速率，同时更可以构建较完善的数据沟通平台，由此将公路设计、造价、施工等部门结合，避免因为部门沟通不足导致的设计疏漏。故而，在论述BIM在公路设计中的应用期间，必须明确BIM软件的优势与可延续性，判定软件应用的难点与优势，才能为后续我国工程体系的构建提供更全面的技术保障，并避免对工程质量造成损害。
参考文献
[1]申勇军.BIM技术在公路设计中的应用展望[J].城市建筑，2016（30）：261-261.
[2]李志华，甘先永.BIM技术在公路设计中的应用与思考[J].四川水泥，2016（10）：56-56.
[3]高鑫.浅析BIM在公路设计中的应用[J].通讯世界，2016（11）：287-287.
[4]韩红青，许华章.BIM技术在公路设计中的应用与思考[J].四川水泥，2017（5）：101-101.
关键词：BIM技术；市政公路；道路设计；应用分析
1 BIM技术概述
BIM技术是基于我国现代工程体系构建需求提供的新型设计软件。在该项技术落实期间，既能够根据详细的数据判定工程设计环境状况，由此提供更加精准的场地审核平台，同时基于空间模型构建的特性，也能根据工程质量要求进行反复调整，避免了传统二维数据的差异性，更增强了设计专业对数据的把控力。而从BIM技术可延续角度来看，此项技术源自先进的网络信息化平台，能够通过简单的数据构建设计模块，由此快速构建工程模型，以便设计者审核工程结构关系，进一步优化整体工作的效率与质量。由此可见，BIM软件在技术可持续发展方面仍具备极大的潜力，并且从逐渐丰富的辅助软件角度来看，更丰富了工程数据核查手段，有效降低了工程设计偏差的概率。
在市政公路工程体系中，因其结构体系与环境因素较为复杂，BIM技术的落实，更能够通过大范围模型的构建，使设计师从整体角度分析公路系统的设计，如此也规避了传统工程平面与节点设计繁琐的问题，为整体设计质量水准奠定了坚实基础。
2 BIM技术在工程准备期的应用
2.1 立项阶段
在公路立项处于前期准备工作时，需要进行工程上的可行性研究，在宏观角度上对项目的可行性和必要性进行论证，并提出对项目的线路走向、接线方案和主要技术标准等的初步意见。BIM在前期立项阶段，可以构思出一个集成了地理信息系统的三维可视化模型通过收集项目所在区域的路网信息、社会经济基础数据，在一个区域内建立路网三维模型并且在其中进行交通量的预测，确定公路建设的必要性，公路的定位等功能，提出最初线路的大体方向并且利用GIS进行空间分析，结合线路走向，线自然特征的影响因素，就能够很明确的对道路平面走向的走廊带进行确认。
2.2 外业阶段
公路设计的外业工作包括初步勘察和详细勘察两个阶段可以借鉴BIM，以公路三维模型为基础，建立一个存储各专业外业勘测数据的中央数据库，如GPS扫描的地形地物数据、横断面数据、地质情况数据、桥涵水文资料等等。同时规范外业过程中各专业内业工作的流程，细化各专业间互提资料的接口，各专业可以在平台中实时录入、编辑本专业的勘测数据，并且其他相关专业可以随时了解和查看该专业数据变化的结果将全部基础数据采集到BIM模型中，为设计工作提供依据。
2.3 设计阶段
设计阶段是整个项目在建设过程中的过度阶段，也可以说BIM在公路设计阶段的其在该领域的突破口。我们将公路设计分为初步设计和施工图设计，各专业间需进行频繁和海量的设计信息沟通。通过建立BIM模型之后，在设计中如果完成标注横断面图、纵断面图和土方施工图等，即可结合模型中的数据信息，利用BIM模型与之相同的图例生成施工图纸。就算BIM模型中数据有变动，施工图纸也会根据关联性快速更新我们依照路线走向自动完成图纸，图幅线的布局，布局生成平面，纵断面图纸，地图册功能等几方面就能够妥善的安排项目的图纸并且还能够生成针对整个图纸集的重要地图和图例BIM不仅实现了在有限的设计周期内，完成多方案比选并以更直观的方式呈现，即便非专业人员也能一目了然，而且通过BIM手段，实现了各专业之间数据的协同与共享。避免传统设计中可能出现的差错漏现象，大大提高出图效率。
3 BIM在公路设计中的应用优势
通过以上分析，BIM在公路设计中的作用主要体现在：
（1）可视化的建模技术
傳统公路设计的图纸绘制工作通常停留在二维线条，需要平立剖等多方面的图纸比对分析，才能确保整体市政公路体系构建完善，以此降低后续工程质量受到的影响。但从现阶段公路设计的实际状况来看，设计者通常需要根据复杂的地质状况判定工程道路体系构建的形式，并且基于工期等因素的影响，极易对公路设计工作的开展带来阻碍。
而BIM软件在公路设计中的有效落实，则能够凭借可视化建模技术将工程地形数据展现，由此便于设计者审视工程环境，以便工程设计方案更贴合工程构建的需求，由此提升整体工程设计质量水准。
（2）工程量数据更明显
BIM技术能够借助模型构建为设计师提供更加完善的数据审核平台，在确定岩土质量、生态环境、工程尺度的过程中，借由材料造价和空间占比判定整体工程量数据，不但能够为工程预算工作的开展提供更全面的数据基础，以便于工程项目的考虑更加全面，缩短预算与实际工程损耗的数值偏差，同时更可以借由数据系统，增强工程设计造价的可控性，由此极大提升了工程方案构建的效率，也避免了数据偏差等问题的出现。
另外，在BIM技术落实期间，更能够基于时间轴等概念，将三维数据管理赋予四维理念，由此更增强了设计师对施工流程的把控力，更为后续项目成本造价的开展奠定了坚实基础。
（3）数据管理平台的构建
BIM是基于网络信息化平台创建的新型数据模型管理技术，一方面能够为设计师提供更加完善的设计环境，将原有二维线条设计转化为三维模型，以确保整体公路结构体系的设计不会出现疏漏；另一方面凭借数据平台的构建，更能够为各个专业体系搭建可延续渠道，由此多专业数据信息模型的融合，更能便于各方面数据的审核，由此降低图纸冲突的概率，同时更能够提升工程构建的整体性能。
（4）增强公路可持续利用性
BIM技术可借由完善的模型系统增强设计人员对公路功能体系的把控能力，通过内置环境模拟软件，能够有效辨别公路结构与功能设计中潜在的问题，同时更能够通过软件荷载力环境判定公路可持续利用性能，由此在确保道路使用安全性的同时，为后续生态环境体系的构建提供更全面的数字化保障，以此判定可持续等理念的落实质量，才能使工程功能与环境体系得到协调。
4 结束语
BIM技术在市政公路设计工作中的有效落实，不但能够通过完善的数字平台增强整体工程设计体系对数据的控制力度，降低外界环境对公路工程的影响速率，同时更可以构建较完善的数据沟通平台，由此将公路设计、造价、施工等部门结合，避免因为部门沟通不足导致的设计疏漏。故而，在论述BIM在公路设计中的应用期间，必须明确BIM软件的优势与可延续性，判定软件应用的难点与优势，才能为后续我国工程体系的构建提供更全面的技术保障，并避免对工程质量造成损害。
参考文献
[1]申勇军.BIM技术在公路设计中的应用展望[J].城市建筑，2016（30）：261-261.
[2]李志华，甘先永.BIM技术在公路设计中的应用与思考[J].四川水泥，2016（10）：56-56.
[3]高鑫.浅析BIM在公路设计中的应用[J].通讯世界，2016（11）：287-287.
[4]韩红青，许华章.BIM技术在公路设计中的应用与思考[J].四川水泥，2017（5）：101-101.