论文部分内容阅读
本文首先分析了《海港总平面设计规范》(JTJ211-99)提出港口锚位数的计算方法存在问题及其使用的极限性,后介绍随机服务系统理论。通过对待泊锚地、侯潮及避风锚地的计算,且对各类锚地进行优化配置,最终给出综合性港口锚地的计算方法,为同类港口的锚地计算提供参考。
基于随机服务系统理论综合性港口锚地计算方法研究
【摘 要】
：
本文首先分析了《海港总平面设计规范》(JTJ211-99)提出港口锚位数的计算方法存在问题及其使用的极限性,后介绍随机服务系统理论。通过对待泊锚地、侯潮及避风锚地的计算,且
【机 构】
：
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
【出 处】
：
中国水运(下半月刊)
【发表日期】
：
2010年11期
其他文献
在珠三角水网地带包括中山市,客渡船在目前经济社会发展阶段还有存在的必要性,是人们群众出行重要的交通工具,客渡船也作为群死群伤事故的重大隐患一直是包括海事机构在内的
今年以来，山东省五莲县把救灾款物的管理与发放工作作为工作的重点，采取有效措施，加大监查力度，对救灾款物的发放，及时调度，定期检查，发现问题及时整改，形成了对救灾款物“专户管理、
5月31日14时前后，北京市城区大部分地区出现雷阵雨，部分地区还伴有较强的冰雹。14时50分，北京市气象台发布“冰雹橙色预警”，这是北京市自2004年建立“灾害性天气预警发布机制”
中国气象局局长秦大河在2004年中国航空航天高峰论坛发表演讲时说，自工业革命以来，大气温室气体浓度明显增加，导致全球气候变暖。政府间气候变化专门委员会第三次评估报告指出，近
与发达国家的城市灾害管理工作相比,目前北京市的城市防灾减灾体系相对较为薄弱,单个部门的防灾减灾资源没有有效整合.然而,在城市这样一个复杂的社会-经济-自然复合生态系统
5月以来，福建、贵州、湖南、黑龙江等省部分地区相继发生了较为严重的自然灾害。根据《民政部应对突发性自然灾害工作规程》，民政部在短短的一个多月共启动了5次四级响应，2次三
随着海事通信电子机房数目的增加,如何有效的对海事通信电子机房的工作环境进行管理,是当前急需解决的问题。文中从分析海事通信电子机房工作环境管理现状出发,归纳海事通信