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运用Chemkin程序建立空气分级、带烟气回流的燃烧模型,研究4种燃料、2种空气预热温度、3种工作压力下实现柔和燃烧所需的烟气回流比例。主当量比增加时,回流烟气的温度升高,氧摩尔分数降低,有利于为柔和燃烧创造“高温低氧”的氧化剂气氛,导致转捩回流比例降低。对于氢气燃料,相同烟气出口温度时,增加工作压力,转捩回流比例会升高,转捩NOx 排放降低,这可能和回流烟气的氧摩尔分数降低有关。