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8月4日,由《环球企业家》杂志社与罗兰·贝格管理咨询(上海)有限公司联合主办的“最具全球竞争力中国公司”评选新闻发布会,在北京万达索菲特大饭店隆重举行。出席本场发布会的嘉宾包括了美铝亚太区兼美铝中国总裁陈锦亚,《环球企业家》杂志社执行主编杨福,罗兰·贝格全球执行委员会委员、罗兰·贝格亚洲区总裁,法国、比利时和北非区主席常博逸等。本次新闻发布会围绕“重新定义中国制造”这一主题展开,主办方领导与最具全球竞争力中国公司评选评委团嘉宾对话,共同分享高端、权威的知识与经验,激情畅想、智慧碰撞。
此次评选前后历经六个月,由国内政界人士、经济学者、在华跨国公司高管和海外商业领袖组成的高级评委会对人围的50家企业采取定量定性打分相结合的方式,从绿色竞争力、品牌营销创新、技术研发创新、商业模式创新、国内新兴市场挖掘、海外高端市场拓展和海外并购整合效果等七大维度进行评估。并在这七大维度之上,特地设立了绝地逢生的综合指标,意在寻找过去一年中化危为机、业绩有较大增长的企业。最终,产生2010年“最具全球竞争力中国公司20强”榜单。
本届评选首次引进了“绿色竞争力”这一指标,旨在提倡顺应新能源、节能环保等朝阳产业蓬勃发展的趋势,鼓励企业积极开拓,如低碳经济、新能源利用和节能环保等可持续发展的业务和商业模式。比如海尔集团,作为中国首个低碳体系定点试点企业,推出无氟变频空调,响应低碳号召,引领了行业的能效升级。又如青岛啤酒,目前着手搭建“低碳运营模式”,在2009年实现了对废弃物100%的综合利用率。另外如万科地产,通过应用可再生能源、进行绿色采购等显著地推动了整个房地产产业链上下游对环境问题的关注。企业对低碳经济和绿色节能的探索,在当前颇受关注,为了鼓励企业实现可持续经济的探索与发展,增加这样一个评选维度使得评选更加地科学、合理。
2010年度“最具全球竞争力中国公司”发布
作为一个拥有2000万人口的特大型城市,上海已為2010年世博会做了七年多精心准备,其中一项庞大的工程是扩建其地铁系统。康迪泰克公司空气弹簧系统旗下的康迪泰克铁路工程部也参与了该工程的建设工作。康迪泰克铁路工程部是全球铁路车辆悬挂产品的最大供应商,为几乎所有新建地铁系统配备空气弹簧产品。
世博会于2010年5月1日在上海开幕。本届世博会将是世博历史上的首届“绿色”博览会。为了满足众多游客的出行需求,上海建造了11条地铁线路,总运营里程超过300公里。地铁建设方还设置了触摸屏终端,以方便乘客购票。此外,地铁建设方还制定了宏伟的扩建计划:未来15年新建7条线路。长期以来,上海直在大力扩建其地铁系统。已建成的11条地铁线路中,9条配有康迪泰克铁路工程部生产的空气弹簧产品——其中7条配备了康迪泰克空气弹簧系统,2条配备了康迪泰克旗下Phoenix品牌的产品系统。“这使我们在空气弹簧领域成为上海地铁最重要的合作伙伴。”康迪泰克铁路工程部负责人Friedrich Hoppmann表示。
早在上世纪80年代中期,康迪泰克铁路工程部就已为新加坡的地铁提供空气弹簧系统。上世纪90年代初,康迪泰克铁路工程部与Duewag股份公司合作,对新加坡的地铁系统进行改造。康迪泰克铁路工程部生产的空气弹簧产品在亚洲地区表现卓越,因此上海地铁建设方决定选择康迪泰克为产品供应商。
康迪泰克在弹性体部件的开发和生产领域拥有50多年经验。“此次成功入选上海地铁工程的供应商应归因于我们在过去几十年间积累的专业技术。此外,我们在中国建造了多家生产工厂,这一因素也起到了关键作用。我们在实施亚洲市场战略规划的过程中取得了极大的成功,”Hoppmann补充道。
此次评选前后历经六个月,由国内政界人士、经济学者、在华跨国公司高管和海外商业领袖组成的高级评委会对人围的50家企业采取定量定性打分相结合的方式,从绿色竞争力、品牌营销创新、技术研发创新、商业模式创新、国内新兴市场挖掘、海外高端市场拓展和海外并购整合效果等七大维度进行评估。并在这七大维度之上,特地设立了绝地逢生的综合指标,意在寻找过去一年中化危为机、业绩有较大增长的企业。最终,产生2010年“最具全球竞争力中国公司20强”榜单。
本届评选首次引进了“绿色竞争力”这一指标,旨在提倡顺应新能源、节能环保等朝阳产业蓬勃发展的趋势,鼓励企业积极开拓,如低碳经济、新能源利用和节能环保等可持续发展的业务和商业模式。比如海尔集团,作为中国首个低碳体系定点试点企业,推出无氟变频空调,响应低碳号召,引领了行业的能效升级。又如青岛啤酒,目前着手搭建“低碳运营模式”,在2009年实现了对废弃物100%的综合利用率。另外如万科地产,通过应用可再生能源、进行绿色采购等显著地推动了整个房地产产业链上下游对环境问题的关注。企业对低碳经济和绿色节能的探索,在当前颇受关注,为了鼓励企业实现可持续经济的探索与发展,增加这样一个评选维度使得评选更加地科学、合理。
2010年度“最具全球竞争力中国公司”发布
作为一个拥有2000万人口的特大型城市,上海已為2010年世博会做了七年多精心准备,其中一项庞大的工程是扩建其地铁系统。康迪泰克公司空气弹簧系统旗下的康迪泰克铁路工程部也参与了该工程的建设工作。康迪泰克铁路工程部是全球铁路车辆悬挂产品的最大供应商,为几乎所有新建地铁系统配备空气弹簧产品。
世博会于2010年5月1日在上海开幕。本届世博会将是世博历史上的首届“绿色”博览会。为了满足众多游客的出行需求,上海建造了11条地铁线路,总运营里程超过300公里。地铁建设方还设置了触摸屏终端,以方便乘客购票。此外,地铁建设方还制定了宏伟的扩建计划:未来15年新建7条线路。长期以来,上海直在大力扩建其地铁系统。已建成的11条地铁线路中,9条配有康迪泰克铁路工程部生产的空气弹簧产品——其中7条配备了康迪泰克空气弹簧系统,2条配备了康迪泰克旗下Phoenix品牌的产品系统。“这使我们在空气弹簧领域成为上海地铁最重要的合作伙伴。”康迪泰克铁路工程部负责人Friedrich Hoppmann表示。
早在上世纪80年代中期,康迪泰克铁路工程部就已为新加坡的地铁提供空气弹簧系统。上世纪90年代初,康迪泰克铁路工程部与Duewag股份公司合作,对新加坡的地铁系统进行改造。康迪泰克铁路工程部生产的空气弹簧产品在亚洲地区表现卓越,因此上海地铁建设方决定选择康迪泰克为产品供应商。
康迪泰克在弹性体部件的开发和生产领域拥有50多年经验。“此次成功入选上海地铁工程的供应商应归因于我们在过去几十年间积累的专业技术。此外,我们在中国建造了多家生产工厂,这一因素也起到了关键作用。我们在实施亚洲市场战略规划的过程中取得了极大的成功,”Hoppmann补充道。