【摘 要】
：
目的 研究凤凰蓝印花布互动游戏设计,探索数字媒体艺术以及基于体感技术的互动游戏在非物质文化遗产传承中的应用模式.方法 基于不同类型体感技术的应用特点,总结体感互动游戏在非物质文化遗产活态传承中的应用现状,依据其设计理论,以凤凰蓝印花布印染技艺为案例,从游戏目标架构设计、叙事设计、内容设计和流程设计等四个方面展开.结果 针对技艺类非物质文化遗产的特点,设计了以凤凰蓝印花布印染技艺流程为主线的体感互动游戏.结论 体感技术是实现互动的有效工具,对于提升文化遗产类游戏的体验感具有十分重要的作用,玩家能在娱乐中感受
论文部分内容阅读
目的 研究凤凰蓝印花布互动游戏设计,探索数字媒体艺术以及基于体感技术的互动游戏在非物质文化遗产传承中的应用模式.方法 基于不同类型体感技术的应用特点,总结体感互动游戏在非物质文化遗产活态传承中的应用现状,依据其设计理论,以凤凰蓝印花布印染技艺为案例,从游戏目标架构设计、叙事设计、内容设计和流程设计等四个方面展开.结果 针对技艺类非物质文化遗产的特点,设计了以凤凰蓝印花布印染技艺流程为主线的体感互动游戏.结论 体感技术是实现互动的有效工具,对于提升文化遗产类游戏的体验感具有十分重要的作用,玩家能在娱乐中感受中国传统文化的魅力.同时也为非物质文化遗产的数字化保护与开发提供了一定的借鉴.
其他文献
目的 探究感知体验中认知负荷对用户行为的影响,实现高效完成用户使用行为的目标任务.在体验过程中缩短心理维度的交互距离,打造深层次的感官及情感体验.方法 从感知体验视角针对用户的认知负荷行为进行深度剖析,在认知负荷视角下构建基于用户情绪的感知体验服务模型,借助PAD情感空间距离及欧式距离算法获取用户情感状态,利用服务设计方法对标认知负荷触点,进而调节用户认知识别路径.通过识别用户情绪、提取消极情绪触点并改善对应认知结构、优化信息呈现方式等减轻用户情感认知负担、提高用户认知效度.融合心理学、认知科学与设计学等
目的 为了研究气囊充气展开过程体积和压力的变化特性,优化气囊设计方法及理论.方法 文中采用3种方法,分别从理论分析、实验研究和数值模拟的角度出发,得到气囊充气展开过程气囊体积和囊内压力随时间的变化曲线,并将3种方法得到的结果进行对比.结果 实验结果与数值模拟所得气囊平衡压力最大误差不到8％,气囊体积的相对误差为7％.理论分析、数值模拟与实验结果较一致,说明了该方法的有效性和正确性;气囊充气体积可分为快速展开、体积缓慢增长和状态稳定3个过程.囊内压力同样可分为初始阶段、突升阶段和平衡阶段.结论 文中提出的方
目的 探究利用眼动和生理指标评价放射治疗软件操作系统用户界面可用性设计水平.方法 首先,通过专家咨询法在放射治疗软件操作系统用户界面选定了5个重要的用户界面设计要素,利用专家咨询为5个重要用户界面设计要素设计了2种不同风格的设计水平.其次,利用SPSS统计分析软件,通过正交设计实验法构建了8个放射治疗软件操作系统用户界面模型,用于实验测试.制定了具体的实验测试任务,并纳入了8个眼动指标和4个生理指标作为放射治疗软件操作系统用户界面可用性评估指标.招募了20名放射治疗技师作为实验测试者参与放射治疗软件操作系
目的 在产品设计初期,如何在用户的众多需求中识别出用户切实需求,对于初期设计方向的引导具有重大意义,基于此提出一种用户需求识别方法,为确定产品设计方向提供参考依据.方法 首先通过文献查阅和用户访谈等方法确定了目标产品的21项用户需求,然后根据模糊KANO模型理论对用户需求进行筛选与分类,得到15项用户需求,包括7项必备需求、4项期望需求和4项兴奋需求,并以此构建用户需求层次模型,然后引入结构方程模型进一步对构建的用户需求层次模型进行权重求解,确定各项需求的权重大小,从而在众多用户需求中识别出10项用户核心
目的 在跌落工况下验证笔记本纸浆模制品对产品的保护性,并进行改进设计.方法 使用Creo对笔记本电脑及缓冲包装结构进行初步设计,根据实际的物理跌落试验工况建立跌落仿真模型,通过ABAQUS/Explicit进行仿真分析,得到产品跌落加速度曲线和产品应力应变云图.根据仿真结果进行缓冲包装设计改进,对改进后的方案再次进行仿真分析并进行试验验证.结果 初步设计方案的正面跌落加速度达到160.1g,超过规定值120g,且键盘面板塑性应变达到4.95％,存在较大变形风险.纸浆模制品缓冲结构改进后,跌落时正面、侧面和
目的 探究不同任务情境对感知压路机驾驶室显示界面警示信息的影响.方法 通过Adobe Pho-toshop构建质检、转场和作业3种典型任务情境界面及警示刺激材料,采用Tobii X3-120眼动仪分别对20名被试进行瞳孔直径、首次进入时间及目标总反应时间指标的参数采集.运用ErgoLAB人机环同步平台EyeTracking眼动追踪分析模块收集提取有效数据,以SPSS重复测量方差分析检验数据的差异性.结果 质检任务情境下被试瞳孔直径均值最高,首次进入时间和目标总反应时间均值最低,即该情境下警示刺激程度及感知
目的 以汽车中控面板造型为研究对象,从用户的角度出发,设计出符合用户感性需求的产品.方法 首先,采用SD(语义差分)法制作调查问卷,收集并筛选可以描述中控面板造型形态的感性意象词汇与中控面板样本图片,基于视觉认知与审美对中控面板样本进行形态分析,提取最具代表性的形态曲线,并结合用户需求搜集影响中控面板造型设计的关键性设计元素;其次,通过数量化理论Ⅰ的产品意象造型设计方法,对中控面板提取的六大设计元素的形态特征量化赋值,借助SPSS统计软件进行多元回归分析,构建自变量与因变量的数学映射模型,从而预测设计元素
目的 概述印刷芯片的制备方法和研究现状,开拓印刷技术的研究思路和应用场景,为印刷芯片的发展提供参考.方法 从印刷材料、印刷方法和芯片应用3个方面介绍近年来印刷芯片的研究进展,重点对比各种印刷方法的关键科学问题及特点,并且指出芯片印刷的发展方向.结果 基于印刷方法在大面积制备、材料兼容性、绿色环保等方面的优势,印刷芯片在显示、能源、生物、智能包装等诸多方面快速发展,不过仍然面临高精度、规模化、功能集成方面的挑战.结论 通过更好地调控印刷过程中液滴成型,构筑功能材料精细微纳结构,实现高精度器件与芯片全印刷制造
目的 以某重型装备的运输用框架结构为研究对象,提出工程轻量化的设计准则及设计方案,以解决重型装备过度包装的问题.方法 利用Ansys软件对运输用钢架包装箱的起吊工况和堆码工况进行数值仿真分析,并基于分析结果对经验设计方案进行改进.结果 优化后的钢架箱质量减少了942 kg,质量减少比例达到了43％,起吊工况静强度安全系数为2.14,堆码工况静强度安全系数为1.94,稳定性安全系数有4.96倍.结论 工程轻量化设计后的钢架箱满足屈服强度失效准则和稳定性失效准则规定的安全性能,提高了材料的使用效率,包装成本显
目的 为了解决锂电池组在放电倍率为2.5 C,环境温度为308.15 K下工作时,其最高温度、最大温差可能超过适宜温度的情况.方法 建立基于复合相变材料(CPCM)/液冷复合的电池组散热模型,首先通过实验测得锂电池单体相关性能参数,然后利用数值模拟方法讨论CPCM厚度对电池组散热性能的影响.分析得出当CPCM厚度在一定范围内变化时,单一的相变材料冷却方式不能将电池组最高温度控制在适宜的温度范围内,因此提出CPCM/液冷复合散热方式,以复合相变材料厚度、液冷通道间距、液体流速为设计变量,电池组最高温度和最大