【摘 要】
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针对母管制各汽轮发电机组的功率-燃料耗量特性不独立,互相影响,加上燃料的精确计量较困难等问题,提出了一种基于优化汽耗量特性的母管制汽轮发电机组经济运行的方法.该方法
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针对母管制各汽轮发电机组的功率-燃料耗量特性不独立,互相影响,加上燃料的精确计量较困难等问题,提出了一种基于优化汽耗量特性的母管制汽轮发电机组经济运行的方法.该方法通过收集各台发电机功率和相应的汽轮机进汽量等有关数据,采用数理统计的方法,并运用最小二乘法原理拟定出各种负荷工况下的平均汽耗量与功率的关系曲线,在给定发电机总功率的前提下,求出汽轮机的总汽耗量最小所对应的各台发电机的功率和各台汽轮机的进汽量,从而降低机组的总燃料耗量.
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