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计算车辆横向运动稳定性,即计算车辆蛇行运动临界速度,是车辆转向架动力学性能计算的首要任务,对高速运行车辆尤为重要。本文介绍一种简便方法,即判断车辆或转向架横向振动为收敛或发散来确定转向架的临界速度;不仅获得较精确的计算结果,且占用计算机的机时较短。文中并列出不同参数对临界速度影响的计算结果。