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本文以地铁车站主体结构T型换乘节点为例,通过建立板壳整体模型计算受力分析,指出节点换乘部分结构设计时所应注意的特点,并提出自己的一些观点。
地铁车站节点换乘主体结构设计的思考
【摘 要】
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本文以地铁车站主体结构T型换乘节点为例,通过建立板壳整体模型计算受力分析,指出节点换乘部分结构设计时所应注意的特点,并提出自己的一些观点。
【机 构】
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中铁二院西安勘察设计研究院有限责任公司
【出 处】
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价值工程
【发表日期】
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2011年22期
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