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基于故障树分析法(FTA),分析了城市轨道交通非正常接发列车的特征及事故情况;建立故障树模型,对事故进行定性分析并得出结论;通过南宁地铁1号线空气制动缓解继电器故障导致的列车延误事故,确定用故障树方法分析事故原因的可行性,给出行车安全的相关建议。
基于FTA的城市轨道交通非正常接发列车作业研究
【摘 要】
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基于故障树分析法(FTA),分析了城市轨道交通非正常接发列车的特征及事故情况;建立故障树模型,对事故进行定性分析并得出结论;通过南宁地铁1号线空气制动缓解继电器故障导致的
【机 构】
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南宁学院交通学院,南宁学院轨道交通教研室
【出 处】
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铁道通信信号
【发表日期】
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2020年2期
【基金项目】
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2018年南宁市青年科技创新创业人才培育项目,南宁地铁4号线列车自动驾驶停车精度及节能优化研究,RC20180109,2017年度南宁市人才小高地专项资金资助项目,列车控制系统仿真平台普适性研究,2017043,2017年度南宁市人才小高地专项资金资助项目,高铁列控中心系统失效机理研究,2017042,南宁市科学技术局科技基地专项项目,高速铁路信号系统安全测试研究与应用,20185211
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