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随着中西部地区承接东部产业转移的能力不断增强，距离海港较远的地理特征制约大宗商品国际运输的“短板”愈发明显，一些中西部地区的区域性中心城市都在开始尝试开行直达欧洲的国际铁路货运班列。近年来，新亚欧大陆桥物流运输继成功组织开行“渝新欧”、
新亚欧大陆桥“互动合作”凸显成效
【摘 要】
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随着中西部地区承接东部产业转移的能力不断增强，距离海港较远的地理特征制约大宗商品国际运输的“短板”愈发明显，一些中西部地区的区域性中心城市都在开始尝试开行直达欧洲的
【机 构】
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《大陆桥视野》编辑部
【出 处】
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大陆桥视野
【发表日期】
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2013年15期
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