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根据EMD分解原理，提出通过选择平均包络中的突变点确定自适应滤波器截止分量阶，以此构造时空滤波器组进行非线性信号自适应分析的方法，成功应用于分析波音737飞机涡轮轴振动信号．从噪声中自适应地提取随转速变化的信号分量和低频振动分量，与小波分析方法相比，在轴向位移检测中取得了更为满意的效果．该方法不仅改进了涡轮轴振动信号分析方法，也适用于解决其他非线性信号的分析问题．