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以某地铁隧道穿越地表建筑的工程项目为依托，通过隧道不同穿越角度和偏心比条件下的数值仿真计算，分析隧道穿越方式对地表建筑基础及结构变形形态的影响。计算结果表明：隧道以不同角度和偏心比条件穿越时，地表建筑基础的沉降过程和分布形态差异明显。随着穿越角度的减少，建筑基础沉降最大增幅达37．3％，基础最大沉降位置偏移，沉降分布形态由对称分布逐渐向单侧倾斜，横向相邻柱基沉降差迅速增大，纵向相邻柱基沉降差变化较小；建筑物倾斜值增加明显，最大增幅约10倍。随着隧道偏心比的增大，即隧道逐渐偏离建筑中心，一侧基础沉降增大，最