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摘 要 交叉跨越线路检修时对人身和电气设备有巨大安全威胁，传统的打临时接地线的方法不但费工费时，耗费大量人力，也间接影响了油田稳产。通过对6kV油田配电网交叉跨越临时接地系统结构及运行原理、接地棒使用方法、系统建成后优缺点对比等方面的研究，使停电检修时省时省力，杜绝了安全隐患，而且在平时的线路运行中起到了保护线路的作用，有利于线路的优质运行。
关键词 运行原理；接地棒；优缺点；接地系统
中图分类号：TM862 文献标识码：A 文章编号：1671—7597（2013）032-069-01
在油田配电网中，由交叉跨越线路给配电网带来的危害一直是个不容忽视的问题，停电检修时，交叉跨越线路所带来的巨大安全隐患也构成了对人身和电气设备的巨大威胁，传统的打临时接地线的方法不但费工费时，耗费大量人力，也间接影响了油田稳产。我们所研究的6 kV油田配电网交叉跨越临时接地系统不但在停电检修时省时省力，杜绝了安全隐患，而且在平时的线路运行中起到了保护线路的作用，有利于线路的优质运行。
1 交叉跨越给线路检修维护带来的危害
根据架空配电线路设计技术规程规定，6 kV线路与6 kV、10 kV、35 kV及110 kV线路的安全距离分别为1.2 m、1.2 m、3.0 m、4.5 m，由于架空线路长年暴露在野外，导线在大风等外力的作用下发生弛度增大或减小，或者电杆由于基础松动或外力作用发生歪斜造成弛度增大或减小，以及雨雪天气空气潮湿绝缘性下降都会造成交叉跨越的导线间磁场变化，進而产生电流变化，由于6 kV配电线路电压等级相对较低，严重时就会造成击穿，线路断电。而在6 kV配电线路停电检修时，交叉跨越线路所产生的感应电还会造成线路上工作人员的人身伤亡和停电设备的损害。
为了防止交叉跨越线路所造成的损害，我们根据要求在检修、施工时打临时接地线来防止交叉跨越线路造成的危害，但是由于临时接地线本身体积、质量大，携带不便，上下电杆装拆十分不便，有时检修线路交叉跨越较多，临时接地线就要用专车运送，装拆临时接地线的时间甚至和检修时间一样长，十分耽误生产速度，严重影响了油田停电检修的时间。
为了减少停电检修时间，减轻工作人员的劳动强度，增强线路的平稳运行，有必要研究一个稳定性高的临时接地系统来降低交叉跨越线路所造成的危害。
2 临时接地系统的研究
2.1 临时接地系统建立的目的
建立6 kV交叉跨越临时接地系统，可以把交叉跨越线路所产生的感应电流直接导入大地，避免对线路的损害；在停电检修时，工作人员只需简单操作就可以完成临时接地线的安装，降低劳动强度，缩短劳动时间，保障了作业安全。
2.2 临时接地系统的结构与运行原理
6 kV交叉跨越临时接地系统的主要结构是在油田配电网的每一档交叉跨越线路的两端电杆上安装可以自由拆卸的接地体，接地体主要由可拆卸接地棒和接地线两部分组成，接地线上端永久安装到电杆横担上，下端通过接地极与大地相连，在接地线的上端有方便拆卸的卡扣和可拆卸接地棒自由连接，可拆卸接地棒为三相式，每相装有不小于0.4 m长的接地棒，接地棒接有截面25 mm2的带塑料护套的软铜线，三相接地棒通过软铜线短接到一起装到卡扣上。
在非检修状态下，接地棒与接地线之间为拆分状态，接地棒在库房留存，如果交叉跨越线路之间发生电磁感应或其他原因导致绝缘子击穿，电流可以直接由接地线导入大地，不会对线路造成其他损害。在检修时，三相接地棒一端与三相裸导线连接，一端通过卡扣与接地线相连，构成完整的接地体，即可有效防止交叉跨越线路所产生的感应电流，装拆十分方便，避免了工作人员上杆携带沉重的临时接地线，检修完毕后，只需把接地棒拆卸下来即可，省时省力。
2.3 接地棒的使用方法
接地棒的使用必须在停电线路上做好验电、挂地线以及戴防触电近电报警器等安全技术措施后使用。应先将接地线端线夹固定在卡扣上，然后将导线端线夹固定在工作相导线上，应分别短接三相导线，整组使用，拆除时顺序相反。接地棒在停电检修后应明确由工作人员个人负责保管，自己装、自己拆，不得有误。
3 建立临时接地系统的规划
3.1 建立临时接地系统的步骤与进程
为了保证系统建设过程中的作业安全，保障油井正常生产，接地体安装的步骤应配合春季的停电检修，按照三年一个周期的进程，在三年内完成全部接地体的安装与试验，并投入使用。
首次安装只需安装横担到大地的接地线部分，对于部分交叉跨越两端为开关杆、变台杆等存在接地线的杆型，可免于安装，只在接地线上部做轻微改动，连接横担与安装卡扣即可。接地线的底部通过接地极与大地连接，为了防止被盗，接地线与接地极之间做焊接处理，接地极采取深埋、培土的方式安装。
3.2 系统建成以后的优缺点对比
6 kV交叉跨越临时接地系统建成以后的优点一是线路发生击穿故障以后，可以直接把电流导入大地，避免对线路的损害；二是便于故障点的查找；三是减轻配电线路工的劳动量，缩短停电检修的时间；四是使线路作业的安全性有大幅度的提高。
但是本系统也有不可回避的缺点，虽然精巧的三相接地棒减少了携带与上杆的劳动强度，但是仍需工作人员上杆作业完成，不能实现杆下操作。这也是下一步研究中亟待完善的问题。
6 kV交叉跨越临时接地系统的建立极大的降低了交叉跨越线路对6 kV配电线路的损害，降低线路故障的发生，为线路的安全生产及优质运行奠定了基础，缩短了停电时间保障了油田稳产及作业人员的人身安全，将是实现油田配电网规范化停电检修的重要一步。
4 结论
通过6 kV油田配电网交叉跨越临时接地系统的研究与应用，使油田配电网运行更加平稳，节省了大量人力物力，杜绝了油田停电检修过程中的安全隐患，在平时的线路运行中起到了保护线路的作用，在油田电网检修中创造了巨大的经济效益和社会效益。
参考文献
[1]秦曾煌.电工学[M].高等教育出版社，2004.
作者简介
徐阳（1982-），女，2006年毕业于大庆石油学院电气工程及其自动化专业，助理工程师，现在大庆油田有限责任公司第四采油厂电力维修大队从事计划统计工作。
关键词 运行原理；接地棒；优缺点；接地系统
中图分类号：TM862 文献标识码：A 文章编号：1671—7597（2013）032-069-01
在油田配电网中，由交叉跨越线路给配电网带来的危害一直是个不容忽视的问题，停电检修时，交叉跨越线路所带来的巨大安全隐患也构成了对人身和电气设备的巨大威胁，传统的打临时接地线的方法不但费工费时，耗费大量人力，也间接影响了油田稳产。我们所研究的6 kV油田配电网交叉跨越临时接地系统不但在停电检修时省时省力，杜绝了安全隐患，而且在平时的线路运行中起到了保护线路的作用，有利于线路的优质运行。
1 交叉跨越给线路检修维护带来的危害
根据架空配电线路设计技术规程规定，6 kV线路与6 kV、10 kV、35 kV及110 kV线路的安全距离分别为1.2 m、1.2 m、3.0 m、4.5 m，由于架空线路长年暴露在野外，导线在大风等外力的作用下发生弛度增大或减小，或者电杆由于基础松动或外力作用发生歪斜造成弛度增大或减小，以及雨雪天气空气潮湿绝缘性下降都会造成交叉跨越的导线间磁场变化，進而产生电流变化，由于6 kV配电线路电压等级相对较低，严重时就会造成击穿，线路断电。而在6 kV配电线路停电检修时，交叉跨越线路所产生的感应电还会造成线路上工作人员的人身伤亡和停电设备的损害。
为了防止交叉跨越线路所造成的损害，我们根据要求在检修、施工时打临时接地线来防止交叉跨越线路造成的危害，但是由于临时接地线本身体积、质量大，携带不便，上下电杆装拆十分不便，有时检修线路交叉跨越较多，临时接地线就要用专车运送，装拆临时接地线的时间甚至和检修时间一样长，十分耽误生产速度，严重影响了油田停电检修的时间。
为了减少停电检修时间，减轻工作人员的劳动强度，增强线路的平稳运行，有必要研究一个稳定性高的临时接地系统来降低交叉跨越线路所造成的危害。
2 临时接地系统的研究
2.1 临时接地系统建立的目的
建立6 kV交叉跨越临时接地系统，可以把交叉跨越线路所产生的感应电流直接导入大地，避免对线路的损害；在停电检修时，工作人员只需简单操作就可以完成临时接地线的安装，降低劳动强度，缩短劳动时间，保障了作业安全。
2.2 临时接地系统的结构与运行原理
6 kV交叉跨越临时接地系统的主要结构是在油田配电网的每一档交叉跨越线路的两端电杆上安装可以自由拆卸的接地体，接地体主要由可拆卸接地棒和接地线两部分组成，接地线上端永久安装到电杆横担上，下端通过接地极与大地相连，在接地线的上端有方便拆卸的卡扣和可拆卸接地棒自由连接，可拆卸接地棒为三相式，每相装有不小于0.4 m长的接地棒，接地棒接有截面25 mm2的带塑料护套的软铜线，三相接地棒通过软铜线短接到一起装到卡扣上。
在非检修状态下，接地棒与接地线之间为拆分状态，接地棒在库房留存，如果交叉跨越线路之间发生电磁感应或其他原因导致绝缘子击穿，电流可以直接由接地线导入大地，不会对线路造成其他损害。在检修时，三相接地棒一端与三相裸导线连接，一端通过卡扣与接地线相连，构成完整的接地体，即可有效防止交叉跨越线路所产生的感应电流，装拆十分方便，避免了工作人员上杆携带沉重的临时接地线，检修完毕后，只需把接地棒拆卸下来即可，省时省力。
2.3 接地棒的使用方法
接地棒的使用必须在停电线路上做好验电、挂地线以及戴防触电近电报警器等安全技术措施后使用。应先将接地线端线夹固定在卡扣上，然后将导线端线夹固定在工作相导线上，应分别短接三相导线，整组使用，拆除时顺序相反。接地棒在停电检修后应明确由工作人员个人负责保管，自己装、自己拆，不得有误。
3 建立临时接地系统的规划
3.1 建立临时接地系统的步骤与进程
为了保证系统建设过程中的作业安全，保障油井正常生产，接地体安装的步骤应配合春季的停电检修，按照三年一个周期的进程，在三年内完成全部接地体的安装与试验，并投入使用。
首次安装只需安装横担到大地的接地线部分，对于部分交叉跨越两端为开关杆、变台杆等存在接地线的杆型，可免于安装，只在接地线上部做轻微改动，连接横担与安装卡扣即可。接地线的底部通过接地极与大地连接，为了防止被盗，接地线与接地极之间做焊接处理，接地极采取深埋、培土的方式安装。
3.2 系统建成以后的优缺点对比
6 kV交叉跨越临时接地系统建成以后的优点一是线路发生击穿故障以后，可以直接把电流导入大地，避免对线路的损害；二是便于故障点的查找；三是减轻配电线路工的劳动量，缩短停电检修的时间；四是使线路作业的安全性有大幅度的提高。
但是本系统也有不可回避的缺点，虽然精巧的三相接地棒减少了携带与上杆的劳动强度，但是仍需工作人员上杆作业完成，不能实现杆下操作。这也是下一步研究中亟待完善的问题。
6 kV交叉跨越临时接地系统的建立极大的降低了交叉跨越线路对6 kV配电线路的损害，降低线路故障的发生，为线路的安全生产及优质运行奠定了基础，缩短了停电时间保障了油田稳产及作业人员的人身安全，将是实现油田配电网规范化停电检修的重要一步。
4 结论
通过6 kV油田配电网交叉跨越临时接地系统的研究与应用，使油田配电网运行更加平稳，节省了大量人力物力，杜绝了油田停电检修过程中的安全隐患，在平时的线路运行中起到了保护线路的作用，在油田电网检修中创造了巨大的经济效益和社会效益。
参考文献
[1]秦曾煌.电工学[M].高等教育出版社，2004.
作者简介
徐阳（1982-），女，2006年毕业于大庆石油学院电气工程及其自动化专业，助理工程师，现在大庆油田有限责任公司第四采油厂电力维修大队从事计划统计工作。