船舶响应波浪激励的时域水弹性理论

来源 :中外船舶科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:deiaw
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文提出了浮体与入射波之间汉体-结构相互作用的时域线性理论。在讨论中假设结构是弹性的,并用广义的分离变数法来描述,而流体则被描为有势的自由表面流的初始边界值问题。在描述可变形结构附近流体运动的数学公式中采用了广义界面边界条件。为了分析波浪诱导的单体船总体响应,将时域理论简化为细长体理论。
其他文献
针对三种常见高压输电线路拓扑结构,给出了基于广域量测系统(WAMS)的线路参数辨识方法,并结合实际算例展示了线路参数辨识在参数校核、事故反演分析方面的应用.最后,对于线路参
针对双馈型风电场并网引发次同步振荡的问题,对涉及的次同步控制相互作用进行研究分析。基于PI控制环节数值等效电路,建立了双馈电机转子侧变流器的等效电路模型,并通过对内
荷兰应用科学研究组织人机工程研究所已成功地采用了先进的动态VE系统为荷兰皇家海军解决了防空指挥舰舰桥的布置以及指挥观察方面的存在的问题。TNO还开发了一种更加先进的原型系
《大公报》6月13日消息,从伦敦航运市场最新传出消息,超大型集装箱船订造的情况,在原本市场低迷不被看好情况之下,又悄悄地出现新一轮升温,市场传出瑞士地中海航运(MSC)近期不动声息
根据抑制特高压换流变压器直流偏磁原因温升的需求,提出研究换流变压器铁芯钢质支撑件直流偏磁损耗的计算方法,为设计与制造抑制温升提供依据。根据换流变压器的短路阻抗大以