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最近．非盈利组织碳作战室在网站上公布了6万多艘商船的能效数据．此举为租船人和其他利益方提供了对比相似船型和规格的可能性。EEDI公式问世以来．许多组织开始使用它来计算现有船舶的能效。碳作战室发布的船舶能效数据，涵盖从马士基的EmmaMaersk号大型集装箱船．到较小且船龄较长的船舶。马士基对碳作战室的这一努力表示欢迎．同时指出马士基航运成为世界上首个拥有自己碳足迹的船公司，该碳足迹已经得到清洁货物工作小组的证实，马士基航运甚至可以向货主提供其装载的集装箱的碳足迹。