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接头角板对客车车身L型结构承载性能的影响
接头角板对客车车身L型结构承载性能的影响
来源 :福建农林大学学报:自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yf15950800613
【摘 要】
:
通过有限元计算和试验分析,探讨接头角板对客车车身L型结构(由闭口薄壁矩形钢管焊成)的刚度和强度的影响.结果表明对于由2根等截面的方管或矩形管焊接而成的L型结构,当角板边长
【作 者】
:
徐建全
陈铭年
林大同
【机 构】
:
福建农林大学机电工程学院
【出 处】
:
福建农林大学学报:自然科学版
【发表日期】
:
2008年4期
【关键词】
:
客车结构
接头
结构分析
有限元法
bus structure
joint
structural analysis
tinite element meth
【基金项目】
:
福建省科技厅资助项目(闽科技[2005]41号).
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通过有限元计算和试验分析,探讨接头角板对客车车身L型结构(由闭口薄壁矩形钢管焊成)的刚度和强度的影响.结果表明对于由2根等截面的方管或矩形管焊接而成的L型结构,当角板边长与结构的厚度之比约为1.2时,弯曲应力平缓下降.
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