接头角板对客车车身L型结构承载性能的影响

来源 :福建农林大学学报:自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yf15950800613
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通过有限元计算和试验分析,探讨接头角板对客车车身L型结构(由闭口薄壁矩形钢管焊成)的刚度和强度的影响.结果表明对于由2根等截面的方管或矩形管焊接而成的L型结构,当角板边长与结构的厚度之比约为1.2时,弯曲应力平缓下降.
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