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森林道路的几何设计和他们的风景的设计能在人的健康上减少噪音污染和它的有害效果。我们在在 Darabkola 森林里从车道根据树密度和距离减少噪音污染上调查了象几何道路设计和各种各样的路边树看台那样的技术、生物的参数的效果，莎丽服，伊朗。我们记录了一辆汽车(陆地漫游者) 在纵的斜坡，水平弯曲半径和道路人行道的类型相对变化产生的噪音。我们也根据路边树密度和看台类型测量了噪音层次(具球果并且硬木) 在三宽度的 40 个矩形的阴谋(25， 100 和 300 ? m ) 并且 50 ? 随机沿着森林道路被界定的