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随着我国交通工程的不断进行以及道路施工技术的不断发展,目前可应用于高速公路深厚软基路桥过渡段的处理方法较多,相比泡沫轻质混凝土施工和预应力管桩施工,前者在技术安全性和经济性方面均具有一定优势,而在适用性方面,两者则各具优势,因此在进行高速公路深厚软基路桥过渡段施工时,可根据施工现场具体情况选择更为高效的处理方案。