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高填土路堤边坡地震动力分布系数探讨
高填土路堤边坡地震动力分布系数探讨
来源 :广东公路交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lhl1208
【摘 要】
:
对于25m以下的路堤边坡,公路工程抗震设计规范规定了其在地震作用下边坡设计的综合地震影响系数的取值.针对目前公路路堤边坡不断增高的趋势,对25m以上的高路堤边坡进行地震
【作 者】
:
张彦
任志华
徐则民
许云华
【机 构】
:
昆明理工大学建筑工程学院
【出 处】
:
广东公路交通
【发表日期】
:
2005年2期
【关键词】
:
地震作用
高路堤
稳定性分析
边坡设计
动力放大系数
earthquake function high road dike stability analysis
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对于25m以下的路堤边坡,公路工程抗震设计规范规定了其在地震作用下边坡设计的综合地震影响系数的取值.针对目前公路路堤边坡不断增高的趋势,对25m以上的高路堤边坡进行地震作用下的稳定性分析,并对计算结果进行分析、汇总,探讨得出了高填土路堤边坡的地震动力放大系数公式.
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