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本文阐述了NF-3风洞螺旋浆实验段、收缩段和扩散段在气动上的设计准则、方法和结果。同时了该实验段的声学布局,并对螺旋浆实验段流场进行了校测,采用NACA5868-9三桨模型进行了螺旋浆标模实验,流场校测和标模实验结果表明,该螺旋浆实验段流场品质优良,实验数据精准度达到了国军标的要求,它是目前国内唯一用于螺旋浆空气动力实验研究,并能同时模拟前进比和浆马赫九的风洞。该实验段已正式投入使用,完成了无人驾驶飞机的十余种全尺寸螺旋浆空气动力实验研究。